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1985年,我国国防科技界、教育界的著名专家,我国可靠性系统工程事业的奠基人和开拓者杨为民教授顺应国家战略重大需求,组建了北航工程系统工程系和可靠性工程研究所。历经30年发展沉淀,学院形成了“献身国防,无私奉献的崇高境界;高屋建瓴,开拓创新的学术风范;淡泊名利,廉洁自律的高尚情怀;以人为本,集体发展的团队精神”的为民精神,秉承“开拓创新、敢为人先,需求牵引、专业推动,学科龙头、科教统筹,团队优势、...
长寿命、高可靠是人造卫星的基本要求,本报告讲介绍中国空间技术研究院在可靠性工程方面开展的实践工作。
2020年6月12日,中国航发商用航空发动机有限责任公司(以下简称中国航发商发公司)—华东理工大学航空发动机寿命预测技术联合创新中心2020年季度技术研讨会在我校徐汇校区逸夫楼召开。研讨会以“航空发动机压气机和涡轮关键部件面向全寿命周期的可靠性制造技术”为议题,旨在持续优化联合创新中心共建运行机制发展、坚持“抓住机遇、提高站位、超前布局,准确识变、科学应变、主动求变”的工作思路,加速我校在航空发动...
为响应“质量强国”战略,贯彻全国教育大会精神,整合质量与可靠性行业资源,推动新时代质量与可靠性专业教育发展,2019质量与可靠性专业教育联盟年会暨2019“可靠性+”人才培养校企合作论坛于11月29-30日在我校举办。本次会议由可靠性与系统工程学院主办,北航学院士嘉书院协办。参加会议的有可靠性与系统工程学院和北航学院的领导、来自质量与可靠性专业领域各行业的27家企事业单位的45名嘉宾校友,还有来自...
北京航空航天大学2020年招收学历硕士研究生概率统计与可靠性工程考试大纲。
2019年4月13日-14日,应西安交通大学中国西部质量科学与技术研究院邀请,海军研究院李炜少将一行对西安交通大学进行了访问交流,双方就复杂装备服役质量保障与可靠性开展技术交流研讨,针对军民深度融合发展交换了意见。王铁军副校长及科研院相关领导出席交流会。西部质量院执行院长高建民教授对双方合作的背景及项目情况进行了介绍。高建民表示,海军研究院在质量与可靠性方面的技术需求和研究方向与西部质量院开展的复...
针对工程实际中同时带有模糊变量与随机变量的结构混合不确定性问题,提出1种基于降维算法的混合不确定性变量的可靠性分析模型。首先,利用模糊数学中的λ-截集概念,将模糊变量转变为水平截集下相应的区间变量,再借助于降维算法,将含有n个随机变量的结构功能函数Z展开为n个一维随机变量函数;将所得到的降维表达式进行泰勒展开,得到结构功能函数的上、下界表达式;运用变量转换方法将其中的随机变量转换为均值为0,方差为...
2019年1月20日,首届航空发动机可靠性制造青年论坛在我校逸夫楼举行。本届论坛以“合作点亮创新”为主题,凝聚了航空材料、设计及制造领域的50多位高水平的青年学者,就航空发动机可靠性制造理论与技术前沿动态进行深入交流与探讨。论坛得到了中国航发商用航空发动机有限责任公司(以下简称中航商发公司)、中国航空研究院上海分院的支持。我校机械与动力工程学院张显程教授主持了本届论坛。
哈尔滨工程大学航建学院2019年硕士入学复试系统可靠性分析大纲。
2018年5月9日,我国飞机寿命与结构可靠性专家闫楚良院士应我校机电学院邀请,做客“翱翔名家讲堂”,并做了题为《飞机经济寿命可靠性评定理论及展望》的报告。副校长张卫红,航空学院院长杨智春,机电学院党委副书记朱继宏,机电学院教授吴立言、徐颖强等参加报告会,报告会由朱继宏主持。闫楚良在讲座中详细介绍了我国飞机寿命可靠性理论与实验技术及其载荷谱飞行实测技术,通过对比欧美国家飞机寿命与我国飞机寿命的差异,...
2018年3月20日,国际著名出版机构Elsevier宣布2018年Crossley Award杰出论文奖授予我校可靠性与环境工程技术国防科技重点实验室故障预测与健康管理(PHM)团队的田野、马剑、吕琛(通讯作者)、王自力,获奖的论文是2015年刊登在《Mechanism and Machine Theory》杂志上题为“Rolling bearing fault diagnosis under ...
弘扬为民精神,为65周年校庆献礼。首届北航为民可靠性论坛于10月29日在新主楼第二报告厅召开。本次论坛针对可靠性领域多学科交叉的特点,旨在促进前沿学术交流,给青年学者提供向国内杰出学者学习与交流的机会,探索可靠性相关基础研究的特色发展之路,搭建研究创新和学术合作平台,进一步促进可靠性与系统工程学院由传统的工程特色学院朝着基础研究和工程应用并重的方向发展,提升可靠性领域研究的基础性和前沿性。论坛由可...
空军工程大学2016年硕士研究生入学考试初试自命题可靠性与维修性工程试题。
北京航空航天大学可靠性与系统工程学院2017年硕士研究生招生考试概率统计与可靠性工程基础考试大纲。
结合设备运行过程中的专家意见,通过模糊综合评价的方法,对专家评价数据进行分析,得到故障模式的模糊综合评价等级,利用Isograph软件实现故障模式传递的可视化以及直观表达故障模式危害度矩阵,利用模糊综合评价的结论及易知部件的故障率求得边界阀的故障率。

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