搜索结果: 1-5 共查到“航空、航天推进系统 可靠性”相关记录5条 . 查询时间(0.173 秒)
针对只有两台离子推力器进行寿命试验,试验结果为极少失效数据的情况,建立了一种离子推力器整机可靠性评估方法.通过引入区间统计量的概念,充分开发从最后一个失效数据继续试验到没有发生产品失效这一重要试验信息,由高斯-马尔科夫定理计算出寿命分布参数的最佳线性无偏估计,并给出离子推力器可靠度和寿命的单侧置信下限.最后,对美国NASA研制的型号为XIPS-13的离子推力器进行可靠性评估,得出了其寿命需求100...
航天火工机构可靠性的强化试验验证方法
航天火工机构 “应力-强度”模型 强化试验 可靠性验证
2009/11/26
针对性能参数服从正态分布的一类航天火工机构，参照“应力-强度”模型，提出了一 种强化试验的小子样可靠性验证方法。试验中将火工机构性能参数置于相对额定条件更为严 酷的条件下，用传统的成败型试验方法评估其可靠性，然后结合火工机构的力学特性推导出 它在额定条件下的可靠性。公式的计算验证表明：利用本方法，在0.95的置信度下，只需要 少于10次的试验就能够评定0.9999～0.99999的可靠性。最后，文...
中国航空学会第五届航空发动机可靠性学术交流会
中国航空学会 第五届 航空发动机可靠性 学术交流会
2009/5/4
中国航空学会发动机可靠性专业委员会和空军航空技术装备可靠性办公室联合,拟定于二〇〇九年第四季度初召开第五届航空发动机可靠性学术交流会和航空发动机可靠性专业委员会工作会, 沈阳发动机设计研究所（606所）为会议承办单位。会议将交流两年来航空发动机可靠性、维修性、保障性等方面的有关理论、试验技术、可靠性增长、可靠性管理和寿命研究等方面的新成果、新成就。希望各有关单位大力支持,积极组织投稿。
民航发动机使用可靠性研究
可靠性研究 航空发动机
2008/11/26
确定EGT裕度警戒值及最佳拆换时间计算方法，拆发预报更符合实际；综合各方面信息的发动机性能加权评估排序为维修决策提供量化依据；利用神经网络对修理后的发动机换发期值做出预测。建立各种数据库和维修规范。总结出试车台性能分析技术和机队基线及规律，改进可靠性和效益。