搜索结果: 106-120 共查到“航空、航天科学技术 可靠性”相关记录239条 . 查询时间(0.108 秒)
模糊随机可靠性灵敏度分析方法
模糊性 随机性 隶属函数
2009/2/19
依据模糊随机可靠性灵敏度的基本概念，提出了模糊随机可靠性灵敏度分析的通用数字模拟法，推导了模糊随机可靠性灵敏度数字模拟解的方差和变异系数的计算公式。当模糊变量的隶属函数为正态型时，可以将模糊随机可靠性灵敏度转化为随机可靠性灵敏度，并利用复合函数求导法则求解模糊随机失效概率对正态型隶属函数分布参数的灵敏度。对于工程中常用的对称三角型隶属函数，提出了两种近似等价正态化变换基础上的模糊随机可靠性灵敏度分...
中国航空学会第五届航空发动机可靠性学术交流会
中国航空学会 第五届 航空发动机可靠性 学术交流会
2009/5/4
中国航空学会发动机可靠性专业委员会和空军航空技术装备可靠性办公室联合,拟定于二〇〇九年第四季度初召开第五届航空发动机可靠性学术交流会和航空发动机可靠性专业委员会工作会, 沈阳发动机设计研究所（606所）为会议承办单位。会议将交流两年来航空发动机可靠性、维修性、保障性等方面的有关理论、试验技术、可靠性增长、可靠性管理和寿命研究等方面的新成果、新成就。希望各有关单位大力支持,积极组织投稿。
支持向量回归机在结构可靠性分析中的应用
结构可靠性 隐式功能函数 支持向量回归机
2009/2/8
评估结构的可靠度常常遇到隐式功能函数，对于此种情况经典的结构可靠性分析方法难以实施。目前，响应面和人工神经网络等回归方法已经广泛地用来构建显式函数替代隐式功能函数进行结构可靠性分析。支持向量回归机是一种与人工神经网络类似的新回归方法，目前很少用于结构可靠性分析。鉴于支持向量回归机出色的小样本学习性能、良好的泛化性能，本文提出了基于支持向量回归机的两种适用于隐式功能函数的可靠性分析方法：基于支持向量...
基于非概率模型的星载天线展开机构可靠性分析
星载天线 周边桁架 展开机构
2009/1/23
对某周边桁架式大型星载天线的展开运动机理进行了研究，建立了展开机构的力学分析和非概率运动可靠性的分析模型．综合考虑尺寸误差和太空环境因素的影响，将运动功能函数视为区间变量函数，利用优化算法推导出非概率可靠性计算公式．对机构在整个展开过程中的运动可靠性进行预测，并和将运动功能函数中的变量视为正态分布的概率模型下的可靠度相比较．概率可靠性指标约为非概率可靠性指标的3倍，两者的变化趋势相同，而且与试验过...
多状态系统的性能可靠性
多状态系统 性能可靠性 计算
2008/12/29
工程中的许多系统要求系统性能参数在规定范围内,该文研究了这种多状态系统的结构
和性能可靠性,利用定义出的路和割的新概念,求得系统可靠性的若干界,最后讨论了系统可
靠性计算.
航天产品可靠性技术与质量科学联合实验室成立
航天产品可靠性技术与质量科学联合实验室
2008/12/29
2008年12月27日上午，中国空间技术研究院与中国科学院数学与系统科学研究院在京成立航天产品可靠性技术与质量科学联合实验室，以此构建连接科学基础理论和工程实践应用的纽带和技术平台。“这是中国航天系统探索空间技术产学研结合的创新体系，采用强强联合方式共同设立的首个专业联合实验室。”中国空间技术研究院院长杨保华在实验室成立仪式上表示。
基于云模型的导航系统模糊可靠性评测分析
人工智能 模糊可靠性 导航系统
2008/12/24
阐述基于云模型理论的飞行器导航系统模糊可靠性评测分析.云模型是一种新的实现
定性概念和定量数值之间转换的有力工具,用来统一刻划基于语言值的定性概念和数值表示之
间的相互映射关系.云的数字特征期望值Ex、熵En和超熵He三个数值表征,把模糊性和随机
性完全集成在一起,作为知识表示的基础.将其用于飞行器导航系统模糊可靠性分析及故障检
测,可有效地提高飞行器导航系统的可靠性分析.仿真结果说明了该...
民航发动机使用可靠性研究
可靠性研究 航空发动机
2008/11/26
确定EGT裕度警戒值及最佳拆换时间计算方法，拆发预报更符合实际；综合各方面信息的发动机性能加权评估排序为维修决策提供量化依据；利用神经网络对修理后的发动机换发期值做出预测。建立各种数据库和维修规范。总结出试车台性能分析技术和机队基线及规律，改进可靠性和效益。
实际工程中，结构系统的属性以及所受外载荷常常具有随机性和模糊性的特点。对于功能函数中含有模糊分布参数(FDP)的随机变量问题，如何准确且简便地评估其可靠性，是十分重要的。依据随机性和模糊性的基本概念，提出了当量概率密度函数的模糊可靠性分析方法。以FDP的隶属函数为基础，构造FDP的先验分布，应用Bayes理论，得到含有FDP随机变量的当量概率密度函数，并推导出具有常用隶属函数的FDP随机变量的数学...
考虑模糊失效准则的结构疲劳寿命可靠性
模糊失效准则 疲劳 可靠性 Gauss-Legendre积分 Monte Carlo模拟
2012/4/26
针对常规设计中对功能函数失效状态规定与常识不符这种情况，提出了考虑模糊失效准则的结构疲劳寿命可靠性,将结构寿命视为随机变量，而设计寿命视为模糊变量，研究了设计寿命服从线性L-R分布时的结构疲劳寿命可靠度，给出了随机载荷下结构疲劳寿命概率密度函数的确定方法，并提出了随机变量与模糊变量相组合时的一种新的可靠度数值计算方法，该方法先利用Gauss-Legendre积分将模糊可靠度求解的二次积分转换成一次...
基于疲劳载荷作用下裂纹扩展的随机性,建立了结构系统综合考虑静强度和断裂的可靠性分析方法,该方法给出了元件静强度失效时所对应的当量寿命,并建立了元件综合失效判别准则,分析了元件静强度失效和断裂失效之间的相关性。算例表明,随使用年限的增加,元件静强度失效和断裂失效之间的相关性也在增加;在不同的使用年限内,结构系统主要失效路径是不同的,并且在结构系统主要失效路径中既有元件静强度失效又有元件断裂失效;若只...
年来对多学科系统中不确定性的研究逐渐增多。针对该问题的计算复杂性，利用序列优化及可靠性评估（SORA）框架，提出用单学科可行（IDF）方法来求解多学科可靠性设计优化（RBMDO）问题。此方法将可靠性分析和多学科设计优化分离开来，分为确定性多学科设计优化和可靠性分析两个问题顺序执行，以提高计算效率。可靠性分析和优化的过程都采用多学科设计优化中高效的方法——IDF方法。最后通过例子验证此方法的有效性，...
多轴低循环疲劳是航空发动机涡轮盘的主要失效模式，应用多轴疲劳寿命预测的等效应变模型和临界面模型对某涡轮盘中心孔的疲劳寿命进行了预测，并与试验寿命进行了对比，得出等效应变模型预测结果均偏于危险，并且误差较大，而临界面模型误差较小，尤其拉伸型破坏的SWT模型误差在10%以内。进一步选取SWT模型进行了涡轮盘的寿命可靠性分析，鉴于多轴疲劳试验复杂、费用高并缺少统计数据，利用现有单轴疲劳试验数据将疲劳性能...
基于响应面的系统性能可靠性优化设计方法
性能 可靠性 试验设计 Logistic变换 响应面 优化
2012/4/24
提出了建立基于Logistic变换的性能可靠度与关键设计参数(DDP)之间函数关系的响应面方法以及性能可靠性优化设计模型。通过试验设计、一体化仿真、Logistic变换、多项式拟合、方差分析和模型检验等步骤，来构建系统性能可靠性响应面模型。并以性能可靠度为目标，性能设计参数可行域为约束进行设计优化。针对舵机案例，以性能模型和干扰模型为基础，通过仿真及回归分析，建立了性能可靠度与关键设计参数（Ce,...