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粘弹性阻尼减振元件的动力学建模及工程应用
粘弹性 阻尼 结构
2009/10/23
对于广泛应用于工程结构减振的阻尼材料,由于其阻尼特性随频率而改变,不能将阻尼力表示为正比于运动速度的简单关系,因而不便于使用商用有限元软件进行动力学分析。结合非粘性阻尼的等效算法和结构动力学模型的缩聚技术,提出了一种含粘弹性阻尼材料的减振元件的动力学建模方案。在比较准确表征阻尼材料频变特性的前提下,能够将减振元件方便、高效地加入到整体结构模型中,并且可以用常规的通用有限元程序进行动力学分析。文中的...
Experimental Study on Restart Control of Supersonic Air Breathing Engine
Compressible Flows Control Inlet Intake
2009/8/19
In order to study dynamic response and establish control logic of supersonic air breathing engine, restart control tests of subscale engine model, that consists of axisymmetric intake and turbojet eng...
全国第六届航空航天装备失效分析研讨会召开(图)
第六届 航空航天装备失效分析 研讨会
2009/7/3
由中国航空学会主办、中国航空学会失效分析分会组织的全国第六届航空航天装备失效分析研讨会于2009年5月18日~22日在广西南宁召开。会议由航天材料及工艺研究所承办。本次交流会共有航空、航天、电子行业及所属大专院校共38家单位的83名论文作者、专业技术人员及领导参加,6家仪器设备厂商在现场与与会代表进行了交流。
飞行器目标的双站散射特性研究
飞行器 隐身 电磁散射
2009/5/25
为研究飞行器目标双、多站电磁散射特性和隐身、反隐身原理,通过固定双站角、旋转目标的方法对不同双站角下目标的雷达散射截面进行了测试分析,避免了多次定标,效率较高.通过比较不同双站角下的飞行器目标的雷达散射截面,发现了其双站电磁散射的对称性、相似性和弱耦合性3大主要特性,并得出如下结论:单站隐身技术通过改变电磁散射能量的空间分布,将强散射波峰控制在重点探测方向之外实现隐身,而双站雷达主要通过截获重点探...
郝复俭——我国导弹与航天惯性器件技术的主要开拓者(图)
中国科学技术专家传略编辑部 航天惯性器件技术
2009/5/14
柔性翼微型飞行器气动特性的实验研究
柔性翼 气动特性 风洞试验 低雷诺数
2009/3/26
柔性翼有望提高微型飞行器(MAV)的抗风能力。为进一步了解柔性翼的气动性能,建立MAV数学模型,并为飞行仿真和飞行控制设计做准备,在低雷诺数风洞中对柔性翼微型飞行器进行了风洞试验,同时采用翼型、机翼平面形状和尺寸大小均相同的刚性翼进行了风洞对比试验。对比结果表明:柔性翼相比于对应的刚性翼,失速迎角较大;柔性翼的最大升力系数较大,但是柔性翼的变形在提高升力的同时也增大了阻力,升阻比的情况较为复杂;在...
μ理论在电液负载模拟器中的应用
电液负载模拟器 鲁棒 不确定性
2009/3/10
研究μ理论在电液负载模拟器中的应用,提出电液负载模拟器的鲁棒控制策略。电液负载模拟器是一个复杂的机-电-液复合系统,且是一个强耦合、时变受控对象。综合考虑参数变化、模型变动和干扰等不确定性的影响,利用μ综合控制理论设计电液负载模拟器的鲁棒力控制器,并通过μ分析使用鲁棒力控制器时系统的鲁棒稳定性和鲁棒性能。给出使用鲁棒力控制器和经典力控制器时的实验结果,实验结果表明所设计鲁棒力控制器的有效性和优越性...
超声导波在大型薄铝板缺陷检测中的应用
超声检测 铝板 导波
2009/3/9
为了提高大型薄板超声检测的速度,研究了超声导波及其在大型薄铝板缺陷检测中的应用。推导了超声导波在大型薄铝板中传播的理论模型,分析了导波的波结构,设计并实践了导波检测薄铝板缺陷的方法。试验结果表明,若选取S0导波模式对1mm薄铝板进行线扫描检测,在有缺陷的地方会出现明显的回波信号。根据缺陷回波与板端回波的传播时间差,可计算出缺陷的位置。缺陷越大,缺陷回波信号幅值越大。选择对缺陷灵敏度高的导波模式,导...
磁悬浮高速转子系统双频Bode图稳定性分析方法研究
磁轴承 进动 章动
2009/3/9
对于具有强陀螺效应的磁悬浮高速转子系统,转子进动和章动的稳定性是决定系统稳定性的首要因素。为了实现直观鲁棒的进动和章动稳定性设计,针对对称磁悬浮转子系统提出一种基于双频Bode图的进动与章动稳定性分析方法,通过复数变换将实系数双变量转子动力学模型等效为复系数单变量形式,绘制等效开环传递函数的负频和正频Bode图,采用推广的经典频率域稳定性判据进行稳定性判定和稳定裕度分析,为稳定性设计提供了重要基础...
电液伺服加载的神经网络内部反馈控制
电液伺服加载 多余力 内部反馈控制
2009/3/9
针对电液伺服加载系统多余力问题,提出了一种反馈加载系统内部力差信号减少多余力的控制方法。为了消除液压非线性及参数变化等影响,进一步提出基于神经网络内部参考模型调节方法。该参考模型为无舵机扰动时的液压油缸负载压力方程,在加载过程中,将油缸的负载压力与参考模型输出比较,利用神经网络自适应调节能力,消除加载中舵机运动的速度和加速度干扰,同时也克服液压系统非线性,时变参数和扰动的影响,该方法有较好的适用性...
干涉型光纤陀螺温度漂移建模与实时补偿
光纤陀螺 参数估计 建模
2009/3/6
分析了干涉型光纤陀螺(IFOG)温度漂移的影响因素,通过建立温度与陀螺模型参数之间的线性相关关系,推导出了光纤陀螺温度漂移的分布模型。为了提高陀螺温度漂移模型的适应性,设计了0.25,0.75,1.00℃/min三种变温速率的温度试验,并利用小波变换的方法分离数据中的噪声和趋势项。基于温度漂移的分布模型和最小二乘误差(LSE)准则,建立了多参量联合线性模型来估计陀螺温度漂移。采用升温过程和降温过程...