搜索结果: 31-45 共查到“飞行器仪表、设备”相关记录305条 . 查询时间(2.207 秒)
中国民航飞行学院空中交通管制系列课件程序管制概念第三节 仪表飞行管制间隔。
以叶片榫头进气窗口为结构细节优化对象，基于DD6单晶高温合金再结晶临界应力，通过单晶涡轮叶片铸造残余应力场仿真计算，建立了最大铸造残余应力与结构参数和温度的关系模型.在几何约束和动力约束工况条件下，开展叶片榫头进气窗口结构细节优化研究，最后与实际叶片榫头进气窗口的进行分析与对比。结果表明：优化后叶片榫头进气窗口区域最大铸造残余应力降低20%以上，原有的再结晶现象消除。
将中心构件轴承弹性变形和太阳轮-行星轮-内齿圈支路的弹性变形分别集中在行星架轴承和行星轮轴承中心得到行星齿轮系统的等效模型，并采用行星架刚体运动来模拟行星齿轮系统的载荷分配行为，从而得到行星齿轮系统的载荷分配求解模型。在此基础上得到了载荷分配与轴承等效刚度、各种误差之间的定量关系，分析了各种影响因素对载荷分配的影响规律。结果表明：当行星架轴承与行星轮轴承的等效刚度相差2个数量级以上时，载荷分配只与...
基于谱插值和奇异值差分谱的滚动轴承静电监测信号去噪方法
谱插值 工频干扰 奇异值差分谱
2014/8/12
采用静电传感器进行滚动轴承故障监测实验研究.针对滚动轴承静电监测中各种强噪声、故障特征难以提取的问题，提出了基于谱插值和奇异值差分谱的联合去噪方法.首先采用谱插值抑制工频干扰，然后将所得信号构造Hankel矩阵，求取奇异值差分谱并自动确定有用分量个数，最后重构信号.仿真和实验结果表明：仅采用奇异值差分谱或者小波去噪方法，无法从含有强工频干扰的信号中提取有用成分；所提出的方法相比较谱插值和小波去噪方...
以高超声速飞行器为研究对象，针对俯冲段精确制导及机动突防问题，基于反馈线性化与滑模控制研究了机动突防滑模跟踪制导方法。首先设计纵向俯冲及侧向机动弹道，其次利用反馈线性化将非线性运动方程转化为线性方程，基于该线性方程利用滑模控制对已设计的弹道进行跟踪，最终将线性跟踪制导律转换到非线性系统中获得非线性滑模跟踪制导律，该制导律完全基于飞行器当前运动状态，所需的相对运动信息大大减少。CAV-H飞行器制导实...
以气动/燃气舵推力矢量复合控制反坦克导弹为研究对象，研究了不同飞行阶段下的气动/推力矢量复合控制分配策略问题。通过分析气动舵和燃气舵控制效率受导弹飞行速度变化的影响，并结合不同飞行阶段的飞行任务和特点，分别基于模糊逻辑以及链式递增理论，设计了适用于初始飞行段和末制导段的复合控制分配策略。仿真结果表明，设计的两种策略均保证了复合控制系统具有较快的响应速度和良好的控制精度，同时缩短了燃气舵的工作时间，...
赵黎平，女，硕士生导师，职称：研究员。研究领域：载人航天工程空间应用系统总体设计集成测试。
钟红恩,男，研究员，2003年毕业于西北工业大学导航、制导与控制专业，获博士学位。2004年从中国运载火箭技术研究院博士后流动站出站。主要研究方向：飞行器导航、制导与控制，系统仿真。在校期间完成电动舵机控制电路研制、空间机器人目标运动模拟系统软件和硬件电路研制(863项目)、多单倒立摆分散控制系统和西北工业大学创新基金。
中国科学院空间应用工程与技术中心硕士生导师刘兵山研究员（图）
中国科学院 空间应用工程 技术中心 硕士生导师 刘兵山 空间产品结构设计与分析
2013/6/18
刘兵山，男，硕士生导师，职称：研究员。研究领域：空间产品总体设计、空间产品结构设计与分析。
任维佳，男，硕士生导师，职称：研究员。研究领域：空间飞行器系统设计，空间飞行器结构动力学，空间微振动隔离。
提出了一种旁置式的大型齿轮测量装置，分析了影响该装置测量精度的主要误差来源及其特性，给出了一种处理多因素耦合影响的灰色动态预报方法。首先，基于测量装置特性，对影响齿形误差测量精度的误差源进行分析和标定，计算出各误差源的灵敏度系数；然后对测得的有限误差数据进行再抽样及灰色生成，分别计算出在每次测量中各影响因素对测量结果的作用大小，之后按照误差合成方法生成误差源耦合作用结果;最后，通过在测量结果中去除...
基于飞行时间深度图像变化率的火焰识别方法
火焰识别 深度图 飞行时间 火灾探测
2016/8/17
为开发飞行时间算法在火灾探测中的应用，简化算法，提高检测速率和准确性，根据飞行时间法，结合火焰的深度图特征，设计了基于深度图像变化率的火焰识别算法。以三维深度相机为主要图像捕获设备，进行了多组火焰识别实验，包括正庚烷火焰、乙醇火焰、纸张火焰、灯光干扰、行人干扰实验，对捕获的图像进行了处理与计算，提出了识别火焰的简化算法和火焰像素估计模型。采用该方法分析了火焰深度图特征，火焰识别结果图像的频谱图特征...
针对高超声速飞行器巡航段飞行，建立了等高等速飞行的平衡条件，并对飞行器能否满足平衡条件开展分析。基于平衡条件提出了一种能够满足飞行过程中多约束条件以及终端航向角约束的制导方法，推导得到了满足多约束条件的最优制导律。该方法所有制导指令均采用解析公式实时获得，具有较强适应性。在各种偏差条件下对方法进行了仿真，仿真结果验证了方法的有效性。
针对无人飞行器测控系统对图像压缩技术在超低延时与高速编码方面的特殊需求，研究并设计了一种全硬件并行图像压缩系统,该系统采用基于小波分析理论联合零游程编码与指数哥伦布编码技术完成对信源数据的压缩。利用小波分析去除像素相关性，引入最优量化方式，采用零游程编码结合指数哥伦布编码去除像素概率冗余。算法在现场可编程门阵列（FPGA）中设计了一种并行处理模式，使得图像采集、变换与各个小波子代系数编码近似同步进...