搜索结果: 121-135 共查到“航空、航天科学技术 材料”相关记录728条 . 查询时间(0.715 秒)
界面改性对SiCp/Cu复合材料导热性能的影响
SiCp/Cu复合材料 界面改性 磁控溅射 热压烧结 热导率
2016/5/31
采用磁控溅射法结合结晶化热处理工艺在SiC颗粒表面成功制备了金属Mo涂层，分析Mo涂层的成分和形貌；采用热压烧结工艺制备SiCp/Cu复合材料，重点对比分析Mo界面阻挡层厚度对复合材料导热性能的影响。结果表明：磁控溅射法能够在SiC颗粒表面沉积得到Mo 涂层，随溅射时间的延长，Mo涂层的厚度增加、粗糙度增大，且磁控溅射后SiC颗粒表面直接得到的Mo涂层为非晶态，结晶化热处理后，变为致密平整的晶态M...
边界条件对复合材料层合板准静态压痕损伤的影响
复合材料层合板 准静态压痕 边界条件
2016/5/31
在实际的服役过程中，飞机用复合材料层合板通过四边铆接的方式与飞机金属框架进行连接，其受力时的边界条件为四边固支。以实际应用背景为基础，分别从分层损伤扩展模式、接触力、凹坑深度、损伤宽度四个方面系统地比较了四边固支和四边简支两种边界条件下，复合材料层合板准静态压痕损伤的区别。结果表明以上四种变量在两种边界条件下均存在明显差异，可为基于实际应用的复合材料准静态压痕损伤研究提供实验依据。
随着高新技术的发展，航空航天发动机等系统装备的服役温度越来越高，很多运动零部件处于800 ℃以上的高温环境，从而使其润滑、耐磨和高温防护问题日益突显。因此，发展在高温下具有优异抗氧化性能、低磨损率的润滑涂层成为表面工程技术领域的研究热点。
第七届SAMPE中国超轻复合材料机翼/桥梁学生竞赛与展览会日前在北京成功落下帷幕。本届大赛由中航工业基础技术研究院、中国航空学会、SAMPE北京分会、SAMPE上海分会共同主办，美国波音公司、中航复合材料有限责任公司赞助支持。大赛于2015年5月27日-29日在SAMPE中国2015年会暨第十届先进复合材料制品、原材料、工装及工程应用展览会期间举办，本届年会恰逢SAMPE北京分会成立25周年，活动...
通过实验研究含不同诱导缺陷的复合材料T型接头的弯曲力学性能和失效过程，采用引入脱黏缺陷和三角区填充率缺陷来诱导T型接头的不同失效模式。结果表明不同失效模式下T型接头所表现出来的弯曲力学性能差异极大，完好的T型接头所能承受的载荷为288.5N，界面脱黏会削弱其30%的承载能力，而三角区填充率的减少会导致裂纹在填充区内部引发和扩展，导致T型接头的弯曲力学性能大幅降低。
2015年3月30日，北斗系统全球组网的首颗卫星发射成功，开启了北斗卫星导航系列服务范围从区域走向全球的新篇章。2015年3月31日，中国科学院院长白春礼代表院党组向中国科学院上海硅酸盐研究所发来贺信，向全体参研参试人员表示热烈祝贺、衷心感谢和诚挚问候！
应用镁金属化学还原法制备多孔Si/Si-O-C负极材料机理研究
Si/Si-O-C负极材料 镁金属 还原 机理
2016/7/13
以二乙烯基苯和聚硅氧烷为原料经先驱体转化法制备Si-O-C材料，利用镁金属在惰性气氛保护下高温还原制备多孔的Si/Si-O-C负极材料。利用X射线衍射、能谱分析、元素分析和场发射扫描电镜分析多孔Si/Si-O-C负极材料的组成、结构、形貌，从而研究利用镁金属化学还原法制备多孔Si/Si-O-C负极材料的机理。结果表明，镁金属在还原过程中生成MgO和Mg2SiO4等产物，经HCl洗涤后可形成多孔的...
运用蔡-吴逐步失效判据和黏聚接触模型建立弯曲加载下的T型接头的有限元模型。对复合材料T型接头在弯曲加载下的损伤机理和承载能力进行数值模拟。结合静态弯曲加载实验，揭示T型接头在弯曲破坏过程中的四种失效模式。T型接头的弯曲失效载荷的有限元模型计算结果与实测值吻合较好。
北京航空材料研究院地处风景秀丽的北京西山脚下，位于中关村高新技术园区发展区内，依山傍水，景色怡人！作为中国面向航空的综合性材料研究机构和最大的材料工程研究中心之一，我院主要从事飞机和发动机用先进材料、工艺、检测评价技术研究，具有高性能材料的小批量生产和高难度重要部件的研制与开发能力，承担着大量国家重点科研项目和军民两用技术研发项目。现有材料科学与工程专业博士学位授予权和材料科学与工程、固体力学专业...
2014年12月19日，973计划“高性能近红外InGaAs探测材料基础研究及其航天应用验证”项目2014年度总结交流会在上海召开。项目责任专家陈皓明教授、刘治国教授和吕惠宾研究员，项目顾问组和专家组成员匡定波院士、方家熊院士、李爱珍研究员（美国科学院院士）、王曦院士、陆卫研究员、罗豪甦研究员、宋航研究员、宋国峰研究员、上海市科委基础处陈馨副处长，课题负责人以及项目学术骨干和研究生等四十余人参加了...
“上海大学&航天材料及工艺研究所专家交流会”顺利召开（图）
上海大学&航天材料及工艺研究所 专家交流会
2014/12/24
2014年12月17日，上海大学与航天材料及工艺研究所专家交流会在宝山校区乐乎新楼举行。会议由科技发展研究院组织，来自航天材料及工艺研究所专家与上海大学科技处、材料基因工程研究院、材料学院、理学院、纳米科学与技术研究中心等机构共16名教师参加了此次交流会。
系统介绍了金属氢化物、金属配位氢化物、金属氮氢化合物以及氨硼烷等储氢材料，在此基础上总结了储氢合金、轻金属氢化物和金属硼氢化合物在高能固体火箭推进剂领域的应用研究进展，指出上述储氢材料能够促进推进剂组分的分解，改善推进剂的燃烧性能并提高推进剂的能量性能；同时分析了各类储氢材料在高能固体推进剂中的应用前景和制约因素，提出金属氢化物和金属配位氢化物是可能应用于高能固体火箭推进剂的储氢材料；同时，需重点...
热解型绝热材料烧蚀过程数值仿真
热解 绝热层 热烧蚀
2015/11/3
绝热层的热防护性能直接影响了固体火箭发动机工作的安全性和可靠性。热解型绝热材料在传热烧蚀过程中形成了碳化层—热解面—基体层的物理结构。通过建立热化学烧蚀计算模型和绝热层传热计算模型对传热烧蚀过程进行了计算分析。考虑到烧蚀过程中绝热层边界的移动，根据预测—校正格式对模型进行离散，对绝热层的烧蚀过程及传热过程进行了耦合计算。计算结果表明，绝热层的热解速率比烧蚀速率大很多，绝热材料的热解潜热对绝热层的热...
对比研究利用相同碳纤维、基体和相同制备工艺(RTM)加工的三维多向编织和层合板复合材料的力学性能。四种三维多向编织结构分别利用三维四向、三维五向、三维六向和三维七向编织工艺制备;三种层合复合材料利用帘子布制成,分别为0°单向板、90°单向板和层合板[0/(±45)2/90]2s。采用相同的拉伸、压缩和剪切试验方法对各类试样进行试验。结果表明:与三维编织试样相比,0°单向板的拉伸和压缩性能最高,而其...