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在对蒸发器上辅助加热和热电制冷器对储液器制冷这两种主动辅助启动措施进行实验研究的基础上,首次提出了一种新的完全被动的辅助启动措施,即采用相变材料控制储液器温度在相变点附近,以便形成启动所需的液体过热度。通过实验验证了相变材料辅助启动的可行性,研究了不同热载荷对相变材料辅助启动的效果以及该辅助措施对启动后环路热管稳态运行的影响。实验结果表明:相同热载荷下,储液器上外贴相变材料容器后,相变材料的热容明...

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