搜索结果: 1-15 共查到“知识库 航空、航天科学技术 材料”相关记录537条 . 查询时间(0.779 秒)
室温工作的高In组分短波InGaAs线列探测器材料与器件。
空间长寿命润滑材料与技术
空间 长寿命 润滑材料
2023/8/19
随着我国空间技术的进步，大量运动部件出现在空间机械系统中，对空间有效载荷的寿命提出了更高的要求。围绕这一要求，空间机械的长寿命润滑也成为实现空间运动部件长寿命的关键技术之一。目前，几类化合物已经成功用于制备空间机械润滑剂，主要有硅油（silicon oil）、聚α烯烃（PAO）、全氟聚醚（PFPE）、多烷基化环戊烷（MACs）及硅碳氢油等。该课题组对空间遥感仪器长寿命活动部件轴承的润滑进行了系统研...
围绕国家空天发展战略和浙江省航空航天产业发展需求，聚焦材料和制造技术在空天飞行器领域的原始创新和工程应用，重点开展垂直起降快速进出空间运载器研发和先进材料特色的空天前沿交叉技术研究，下设新型特种飞行器系统研发、基于模型的系统工程技术、飞行器前沿交叉技术三个重点方向。
针对碳化烧蚀热防护材料三维温度场计算问题进行了研究。采用弹簧松弛法模拟防热层表面后退运动，应用化学反应动力学模型描述材料内部热解过程，内部温度场计算模型考虑了防热材料的热传导、热解吸热、热解气体在碳化层内的流动以及热解气体与碳化层之间的热交换。对控制方程采用有限元方法进行离散，时间方向采用NewtonGMRES隐式迭代推进求解。将计算结果与经典程序的计算结果及实验数据进行了比对，初步验证了计算方...
航空发动机钛合金材料的高周和超高周疲劳性能研究
高周疲劳 超高周疲劳 疲劳性能 钛合金
2016/6/24
通过对航空发动机空心风扇叶片用Ti-6Al-4V 随炉试样的高周和超高周疲劳试验研究,揭示了Ti-6Al-4V 材料在107 循环周次以上同样会发生疲劳破坏. 采用三参数幂函数寿命曲线拟合了高周和超高周的疲劳性能数据,发现可以较好地将两种试验下的数据衔接起来,结果显示在此试验条件下基于超声的超高周疲劳试验的频率效应可以忽略. 通过断口分析表明,超高周试样在试样表面没有缺陷的情况下,裂纹大多数是从材...
利用镁金属化学还原法制备多孔Si/Si-O-C负极材料机理研究
Si/Si-O-C负极材料 镁金属 还原 机理
2016/5/30
以二乙烯基苯和聚硅氧烷为原料经先驱体转化法制备了Si-O-C材料，利用镁金属在惰性气氛保护下高温还原制备了多孔的Si/Si-O-C负极材料。Si/Si-O-C负极材料的首次放电与充电容量分别为547.2和450.7mAh?g-1，第二次放电与充电容量分别为487.4和422.9mAh?g-1，库伦效率分别为82.3%、86.8%，材料具有较好的循环性能。利用X射线衍射(XRD)、能谱分析(EDX)...
物性对含能材料撞击起爆感度的影响
含能材料 撞击起爆感度 扫描电镜
2016/9/6
为了研究物性对含能材料撞击起爆感度的影响，利用WL-1型落锤仪对含能材料AP 、HMX、RDX进行撞击感度测试，采用扫描电镜（SEM）对落锤撞击前后的样品细观形貌进行观测。结果表明：AP塑性强，HMX、RDX脆性强，同等条件下，AP比HMX、RDX容易爆发；AP的撞击感度随着粒度的增大而减小，HMX、RDX的撞击感度随着粒度的增大而增大。可见，选取大粒度AP，小粒度HMX、RDX可有效降低撞击感度...
真空紫外辐照引起的聚合物材料质量损失模型及实验验证
真空紫外辐照 聚合物材料 质量损失 扩散理论
2016/3/2
基于扩散理论及辐射化学反应理论，建立真空紫外(VUV)辐照引起的聚合物材料质量损失数学模型。采用分离变量法与特征函数展开法，获得材料中挥发物质量随辐照剂量变化的函数关系式。通过实验得到聚酰亚胺(PI)薄膜和聚酯(PET)薄膜的质量损失数据，拟合求解模型中的参数，验证模型的适用性。实验结果表明，该质量损失模型适用于PI薄膜及PET薄膜，借助该模型可预估VUV辐照引起的材料的质量损失。
针对钨合金极为稳定的动态塑性变形性能，而用于动能穿甲弹材料，提出钨合金穿甲弹芯材料强化技术及弹芯材料技术；发展新型钨合金复合材料，取代贫铀合金，开发性能与贫铀合金相同甚至超过贫铀合金的钨合金材料，是当前穿甲弹芯技术的重要方向；重点发展纳米钨合金弹芯、非晶态基体钨丝复合材料和单晶或钨晶须增强复合材料弹芯材料等。
研究正交铺层的碳纤维增强环氧树脂基复合材料（CFRP）在超低温的环境下的弯曲性能和损伤破坏形式。对复合材料试样进行不同时间的液氧浸泡处理和不同次数的常温/液氧温度热循环处理来模拟液氧燃料贮箱使用工况，通过配有超低温试验装置的力学试验机研究CFRP在不同超低温条件处理前后的低温弯曲强度和弯曲模量的变化规律；采用扫描电子显微镜（SEM）对破坏前后试样的微观形貌进行分析。结果表明，经过液氧浸泡及常温/液...
利用原子氧暴露地面模拟实验装置，分别对BHM3型高模量碳纤维及其增强的氰酸酯基复合材料进行了原子氧暴露模拟实验，采用SEM、XRD、XPS技术分析了原子氧对碳纤维及其氰酸酯复合材料的侵蚀行为。结果表明，经过1×1021atoms/cm2剂量的原子氧暴露后，碳纤维及其氰酸酯复合材料质量损失率均低于1%，纤维表面形貌及组成不变，碳纤维/氰酸酯复合材料的层间剪切强度降低16%。
改性C/C复合材料快速制备与抗烧蚀性能考核
改性C/C复合材料 抗烧蚀 氧乙炔焰 高频等离子体风洞
2016/5/31
采用液相浸渍法结合反应熔渗法快速制备改性C/C复合材料，研究其微观组织及在氧乙炔焰和高频等离子体风洞环境中的烧蚀行为。结果表明：改性C/C复合材料主要含有HfC, ZrC, TaC等高熔点陶瓷改性相，其密度为3.83 g/cm3，开孔率仅为4.71%。氧乙炔焰烧蚀360 s后，改性C/C复合材料表面形成一层主要由HfO2, ZrO2, Ta2O5组成的致密氧化物层，材料的线烧蚀率为0.005 18...
应用Isight的复合材料桁架结构优化设计
玻璃纤维复合材料 桁架 Isight集成平台 ANSYS 结构优化设计
2016/5/31
轻质复合材料及其结构以其优异的力学性能在航天航空飞行器上得到了广泛应用。考察玻璃纤维/环氧复合材料方形截面桁架在典型弯曲载荷工况条件下的非线性结构承载性能。采用Isight集成平台对桁架结构进行多参数优化设计，获得满足结构刚度和承载性能要求的最轻质桁架结构的几何参数，并分析最优化结构在载荷作用下的结构非线性响应行为。结果表明采用Isight平台对桁架结构进行多参数优化设计具有较高的效率和可信度。
通过碳纳米管的不同表面官能化，构造其与环氧树脂的不同界面。采用动态机械性能分析研究不同表面官能化碳纳米管对环氧树脂复合材料玻璃化转变温度的影响；采用摆锤冲击试验研究环氧树脂复合材料的韧性。结果表明：与纯环氧树脂相比，氨基化碳纳米管/环氧树脂复合材料的玻璃化转变温度升高，而羧基化碳纳米管/环氧树脂复合材料的玻璃化转变温度反而有所下降；碳纳米管/环氧树脂复合材料的冲击强度相比纯环氧树脂均提高了近一倍。...