搜索结果: 1-8 共查到“航空、航天科学技术 材料”相关记录8条 . 查询时间(0.895 秒)
王继强，博士，“团队人才”研究员，博士生导师，隶属于特种飞行器系统工程技术团队，专注于能源与动力系统研发、设计、试验与制造等流程中的关键技术问题与攻关。担任中国仿真学会人工智能仿真技术专业委员会秘书长、中国人工智能学会智能空天系统专业委员会委员。
陈新民，博士，研究员，博士生导师，入选中科院引才计划、浙江省人才计划、宁波市顶尖人才计划；担任中国宇航学会深空探测委员会委员、中国航空学会飞行力学与飞行试验学会委员、《飞航导弹》理事会理事、《气动研究与实验》编委会委员。2021年以“旗舰人才”研究员引进。
陈崇斌，高级工程师，2017年毕业于哈尔滨工业大学机械设计及理论专业，曾就职于中国电子科技集团公司第三十八研究所，具有丰富的航天产品科学研究及设计经验。2020年被评为中国科学院宁波材料与技术研究所高级工程师。近年来，开展了钻具与模拟月壤相互作用的研究，提出了钻进取芯无人自主控制方法，为我国未来的月面无人自主钻进采样技术提供技术参考方法；进行了星载大型相控阵雷达结构的设计、制造、试验技术研究，解决...
针对复合材料T型接头优化设计问题,利用粘聚区模型(CZM)建立了可预测复合材料接头拉伸破坏过程的分析方法.将填充物缺陷加入该模型,填充区裂纹的起始是随机的,重点分析填充物缺陷的位置、尺寸大小以及填充物刚度对接头承载能力的影响.计算结果表明:模拟结果与实验结果吻合较好;无论缺陷位置如何,缺陷尺寸越大,结构承载能力越弱;结构承载能力对上角缺陷最为敏感;填充物刚度在3~50 MPa时,填充物刚度较大的接...
为研制可折叠、自动展开复合材料豆荚杆,对其设计、制备技术进行了探索,并完成了功能实验验证研究。根据豆荚杆使用条件和环境,确定了超薄复合材料结构,通过真空袋法和胶结工艺,制备了豆荚杆。采用有限元法进行了轴向压缩承载能力分析计算,验证了制件可以满足设计指标要求;完成了其在室温下的压扁、卷曲和自动恢复形状的功能实验验证;通过扫描电镜(SEM)照片和红外(IR)图谱,分析和讨论了其功能机理。研究结果表明,...
复合材料布带缠绕智能纠偏控制技术
智能纠偏 线阵CCD 布带边缘检测 稳定性 Fuzzy-PID复合控制
2012/3/9
智能纠偏是复合材料缠绕成型的关键技术之一,其焦点问题是如何实现布带跑偏量的精确检测控制。在分析布带跑偏机理及纠偏可行性的基础上,针对布带跑偏量检测问题,提出了基于线阵电荷耦合(CCD)的布带边缘检测方法,并对其检测原理进行了分析。在此基础上,建立了智能纠偏控制系统的数学模型,分析了系统的稳定性,并采用Fuzzy-PID(模糊与比例-积分-微分)复合控制对控制系统进行了仿真和纠偏实验。结果表明,Fu...
根据三维编织复合材料的细观结构, 分别建立了三维四向和五向编织复合材料热物理性能的有限元模型。采用周期性的非绝热温度边界条件和位移边界条件,计算了三维四向和五向编织复合材料的整体等效热传导系数和热膨胀系数,计算结果同已有文献相比与实验值符合得更好。在此基础上,进一步研究了编织角、纤维体积分数、编织结构等参数对材料热物理性能的影响规律。结果表明,三维编织复合材料的热物理性能具有明显的各向异性,热膨胀...