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水路运输是国民经济的基础性产业,是综合运输体系的重要组成部分。在安全、环保、节能的水运行业需求引领下,水运装备的智能化和绿色化成为发展趋势和研究热点。2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,明确指出加强新型载运工具研发,推进装备技术升级,推广新能源、清洁能源、智能化、环保型交通装备及成套技术装备。“十四五”规划中也提出了“碳达峰”和“碳中和”的实现目标。在国家各部委的支持下,信...
2012年2月11日,科技部组织专家在青岛召开验收会,对“十一五”国家科技支撑计划“大运量快速公交智能系统与公交优先关键技术研发与产业化”项目进行了验收。验收专家组听取了项目工作报告、审阅了相关验收资料、考察了项目技术研发及产业化生产现场。经过质询与讨论,专家一致同意该项目通过验收。
本设计采用多传感器技术,分为快速和慢速行驶列车两类,检测列车临近时的钢轨振动信号,从中分析出列车信号的特征值-平均功率谱、峰值个数、最大幅度对应频率、相关系数、振动幅度平均绝对值、有效值等以及它们的变化情况,并从多个振动信号中提取互补信息,综合辨识出来路列车。同时构建了整个检测、识别、发送和接收预警系统,采用大功率无线发送和高灵敏度接收模块,系统预警距离包括传感器识别到前方来车距离和无线收发距离两...
“盾构法隧道远程智能系统”划分为以下五个主要的部分:盾构机的数据采集监控子系统,实时信息子系统智能分析子系统,信息发布子系统,以及服务器后台控制程序。完成数据采集、数据远程传输、数据发布、数据统计、信息监控、信息分析以及施工咨询等多项功能。系统应用于上海地铁、越江隧道、天津地铁、南京地铁、排水工程及新加坡地铁等近三十项工程,涉及的盾构包括土压平衡盾构、泥水平衡盾构及双圆土压平衡盾构等。
日前,上海市城市交通管理局下发《关于颁布经修改的〈上海市出租汽车小客车车辆规定〉的通知》,要求从2005年9月1日起上海市所有出租汽车车辆应当安装车载智能系统
台北e—bus公车智能系统2005年5月16日正式启用。台北市长马英九主持启用仪式。 据“中央社”报道,e—bus公车结合了卫星定位性统(GPS)、无线传输(GPRS)等数字先进科技。民众藉由电话或计算机网络查询,可立刻得知各捷运接驳公车的到站讯息,随时随地掌握候车时间与各项交通信息。

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