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搜索结果: 1-13 共查到燃油系统相关记录13条 . 查询时间(0.086 秒)
2014年7月11日,由中国内燃机学会、中国内燃机工业协会和北京理工大学共同主办的2014年第二届高压燃油系统与节能减排技术研讨会在北京理工大学召开。会议由北京理工大学军用车辆动力系统技术国防重点学科实验室承办。
提出了基于执行机构模型和航空发动机逆模型的执行机构及其传感器单一故障诊断和定位方法.基于执行机构小闭环结构建立了3阶执行机构传递函数模型.基于两个并联的BP(back propagation)神经网络,建立了航空发动机稳态逆模块和动态补偿模块,形成航空发动机逆模型,以实现基于航空发动机输出的燃油流量估计.以执行机构模型输出和传感器输出之间的偏差为依据进行故障判别,以航空发动机逆模型输出和传感器输出...
GB-T 19310-2003小艇 永久性安装的燃油系统和固定式燃油柜。
GB-T 18571-2001小艇 舷外机便携式燃油系统
大连海事大学船舶辅机课件13.3 锅炉燃油系统
结合试验结果,分析了影响高速增压柴油机燃油供给系统残余压力的因素,并得出了结论。
采用电控单体泵和电控共轨喷油器构建双电磁阀燃油系统,实现供油和喷油的独立控制;进行了双电磁阀燃油系统的实验;采用AMESim软件建立了双阀燃油系统仿真模型。对双电磁阀燃油系统特性进行的仿真分析表明:通过改变供油和喷油的时间间隔,在保持喷射提前角下可实现不同的喷油规律;在供油过程中通过2次喷油控制可以实现预喷射;通过加长供油时间,可以在低转速下实现高压喷射。该双电磁阀方案实现了供油和喷油的独立控制,...
该课题要求开发出具有高泵端压力的国产BQ2000型喷油泵,来替代进口VE型分配泵,并通过对轻型车用柴油机的进排气系统、燃烧系统、配气机构等关键系统的优化匹配,使其性能达到或超过进口VE泵的水平,并且达到欧I排放标准。课题通过分析研究,在国产BQ型直列式喷油泵基础上,通过对其凸轮、滚轮、柱塞偶件、泵体等主要件的改进设计,开发出了具有更高喷射压力的BQ2000型直列泵,以及具有较小孔径、较多喷孔数的P...
该项目燃烧系统通过电能再次加热升温,控制并降低沥青粘度至不同燃烧器雾化所需条件,其燃烧效果和工作效率与燃烧柴油相当,满足不同条件下石料烘干所需的燃烧温度。项目自研究开发成功并推广使用后已拌合各类沥混合料约60万吨,节约燃油费用近600万元,节约了宝贵的能源,节省了养护经费,经济效益,社会效益十分显著。
该项目研究了小型通用单发飞机燃油系统设计。在国内首次严格按照适航条例要求完成了系统的设计、验证,形成了一套完整的符合民机研制程序的燃油系统设计方法。在国内首次研制并采用多功能操纵机构,使燃油系统用油顺序满足要求、操作方便、工作安全可靠、维护性好、成本低。在国内首次采用在机翼上环绕通气管的新颖布局,避开了直接雷击区及扫掠区、省略了通气防溢油箱,使系统结构简单,工作可靠。在国内首次以CATIA软件为平...
介绍了支持向量机(SW)的机理,应用SVM对柴油机燃油系统进行故障诊断,通过试验确定了SVM参数的选择方法.实践诊断结果表明,SVM具有较好的诊断效果,对故障样本诊断的准确度较RBF神经网络高.
期刊信息 篇名 段礼祥,张来斌,王朝晖,吴国昌. 基于特征窗细化分析的柴油机燃油系统故障诊断.石油矿场机械,33(4):21-24,2004,4 语种 中文 撰写或编译 作者 段礼祥,张来斌,王朝晖 第一作者单位 刊物名称 石油矿场机械,核心刊物 页面 出版日期 年 月 日 文章标识(ISSN) 相关项目 车用发动机报废状态的诊断理论与方法研究

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