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为提升学院人才培养质量,精准对接行业产业发展需求,推进车辆工程专业建设,2023年12月3日下午,南京工业大学机械与动力工程学院举办了车辆工程专业建设研讨会暨行业校友交流会。校党委常委、副校长凌祥,学院党委书记蒋远喜、副院长王华、车辆工程系教师和学生代表参加了此次活动。
车辆工程专业属工学专业,专业代码080207。本专业以数理知识为基础,培养学生掌握汽车整车及零部件设计、环境感知、规划决策理论与方法等相关基础知识,具有研究、设计、开发和应用汽车整车及零部件、感知决策及执行系统的基本技能,可在新能源及智能化汽车领域从事系统环境感知、路径规划及决策、导航与定位、机械结构设计开发、科学研究、企业管理等工作。车辆工程专业秉承我校机械、电子类专业办学历史和优势,构建了兼顾...
为深入贯彻落实习近平总书记关于建设世界一流科技期刊的重要指示精神,凝聚优秀青年科技工作者力量,充分发挥青年学者作用,进一步提升《农业装备与车辆工程》杂志的办刊质量、学术影响力与竞争力,《农业装备与车辆工程》组建了青年编委会。2023年9月12日,《农业装备与车辆工程》首届青年编委会成立大会在济南召开。山东省农业机械科学研究院副院长、杂志主编褚幼晖、杂志副主编杨化伟,山东农业机械学会秘书长李维华,以...
近日,中国工程教育专业认证协会发布了《关于公布天津工业大学机械工程等441个专业认证结论的通知》,经过申请审核、学校自评、专家组现场考察、结论审议等程序,我院机械工程车辆工程2个专业顺利通过工程教育认证,有效期6年(2023年1月至2028年12月)。截至目前,我院共有3个专业通过工程教育专业认证(安全工程已于2020年通过专业认证)。
合肥工业大学是我国最早开设车辆工程专业的高校之一,本专业起源于1954年安徽交通技术专科学校的汽车修理专业,经过几十年的发展,已形成从本科到硕士、博士及博士后的层次完整的人才培养体系。车辆工程专业从创办以来,即以工业报国为己任,面向服务于行业和地方经济社会发展,致力于培养能够从事车辆工程领域设计、制造、试验、营销、管理、研究等相关工作的高级专门人才,60多年来已累计为车辆行业输送了6000余名毕业...
车辆工程专业创办于1954年,目前本学科现有专业技术人员53人(学院38人、研究院15人),其中正高职称11人,副高职称24人,教师中90%具有博士学位。车辆工程学科于1984年获得硕士学位授予权,2000年获得博士学位授予权,2002年获得工程硕士学位授予权和高校教师在职攻读硕士学位点授予权,2005年被列为示范建设专业和“211工程”重点建设学科,2016年被列为“985”工程优势学科创新平台...
车辆工程学科于1984年获得硕士学位授予权,2000年获得博士学位授予权,2002年获得工程硕士学位授予权和高校教师在职攻读硕士学位点授予权,2005年被列为示范建设专业和“211工程”重点建设学科,2016年被列为“985”工程优势学科创新平台,2007年获批国家特色示范专业,2009年获批安徽省重点学科。目前,本学科现有专业技术人员53人(学院38人、研究院15人),其中正高职称11人,副高职...
车辆工程学科于1984年获得硕士学位授予权,2000年获得博士学位授予权,2002年获得工程硕士学位授予权和高校教师在职攻读硕士学位点授予权,2005年被列为示范建设专业和“211工程”重点建设学科,2016年被列为“985”工程优势学科创新平台,2007年获批国家特色示范专业,2009年获批安徽省重点学科。目前,本学科现有专业技术人员53人(学院38人、研究院15人),其中正高职称11人,副高职...
车辆工程学科于1984年获得硕士学位授予权,2000年获得博士学位授予权,2002年获得工程硕士学位授予权和高校教师在职攻读硕士学位点授予权,2005年被列为示范建设专业和“211工程”重点建设学科,2016年被列为“985”工程优势学科创新平台,2007年获批国家特色示范专业,2009年获批安徽省重点学科。目前,本学科现有专业技术人员53人(学院38人、研究院15人),其中正高职称11人,副高职...
车辆工程学科于1984年获得硕士学位授予权,2000年获得博士学位授予权,2002年获得工程硕士学位授予权和高校教师在职攻读硕士学位点授予权,2005年被列为示范建设专业和“211工程”重点建设学科,2007年获批国家特色示范专业,2009年获批安徽省重点学科,2016年被列为“985”工程优势学科创新平台。目前,本学科现有专业技术人员53人(学院38人、研究院15人),其中正高职称11人,副高职...
合肥工业大学汽车与交通工程学院车辆工程专业创办于1958年,是我国大学中最早设置的汽车专业之一。2007年被教育部列为国家级特色专业,2009年获“国家级教学成果二等奖”,2015年和2018年两次通过了国家工程教育专业认证。2019年获首批国家一流本科专业建设点,2020年《汽车设计总论》获批国家级一流本科课程。
智能车辆工程专业是在合肥工业大学车辆工程专业以及“智能车辆技术创新实验班”多年办学及教学改革实践基础上,2021年经教育部批准设立的本科专业。本专业是集车辆工程、人工智能、计算机、通信和电子控制等多学科交叉的“新工科专业”。
车辆工程系的前身是1954年设立的矿山机械设备教研组。1998年教育部学科专业调整,“矿山机械工程”学科转入“车辆工程”学科。2001年矿山机械教研室与矿业研究所设备工程室合并组建设备工程系。2010年学校学科专业结构调整,设备工程系正式更名为车辆工程系。研究领域涉及工程车辆集成设计、车辆系统动力学、车辆运行行为控制与监测、车辆智能控制、新能源技术、车辆轻量化等。该系有以国家“万人计划”科技领军人...
重庆移通学院车辆工程专业开设于2017年,2021年起施行机械大类招生,本专业培养适应现代汽车车辆和轨道车辆行业发展,掌握车辆构造与原理、车辆电器设备、车辆检测设备使用、车辆设计与有限元分析等多方面的车辆专业知识,能注重学科交叉融合,结合学校“四位一体”培养模式, 培养良好的人文素养、国际视野、社会道德、职业精神、较强的工程创新意识和组织管理能力,能够适应现代化车辆工程领域和地方经济发展需求的复合...
因课题研究需要,浙江大学动力机械及车辆工程研究所刘震涛课题组,面向国内公开招聘优秀博士后1-2名。

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