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作为自然界中最丰富的天然生物质材料，纳米纤维素具有力学、物理、化学和热学等多方面优异特性，丰富的氢键网络和非共价界面赋予其极大的可设计性，如何通过合理的微结构设计实现纳米纤维素序构材料兼顾优异力学和功能性是纤维素材料实际应用面临的重要挑战。自然界中，生物结构材料拥有优异的综合力学性能组合，这主要源于其精细的“材料基元+界面+序构”多层级架构，为人类设计和创制先进微纳结构材料提供了新思路。基于纳米纤...
中国科学院金属研究所专利：一种基于载荷-深度曲线获得金属材料力学性能的方法
中国科学院金属研究所 专利 载荷 深度曲线 金属材料 力学性能
2023/9/25
一种基于载荷-深度曲线获得金属材料力学性能的方法,属于材料性能测试技术领域。其在确定采用大的压入深度比(深度h/压头半径R)的基础上,采用两种深度组合(h1＝0.1R、h2＝0.4R),对三种弹性模量有明显差异的合金钢、铝合金和钛合金工程材料进行分别处理,得到各自的材料性能系数,引入反映硬化指数效应的球因子S,得到无量纲函数和W/(h3σrS)与E*/(σrS)之间的关系式。通过本发明中采用有限元...
第七届全国复合材料力学与工程研讨会成功举办（图）
复合材料力学 研讨会 中国力学学会
2023/11/9
第七届全国复合材料力学与工程研讨会于2023年5月12日至14日在上海交通大学成功举办。会议由中国力学学会和中国复合材料学会联合主办，上海交通大学、中国力学学会固体力学专业委员会复合材料专业组、中国复合材料学会复合材料结构设计专业委员会、哈尔滨工业大学、大连理工大学和西北工业大学承办。来自全国近70所高校、科研院所和企业的著名专家、学者、科技工作者及研究生近300余人参加了会议。中国力学学会已将本...
中国科学院金属研究所材料腐蚀与防护中心材料力学-化学交互作用课题组代表性论文。
中国科学院金属研究所材料腐蚀与防护中心材料力学-化学交互作用课题组标准。
第五届全国路面材料力学与数值仿真研讨会通知
路面材料 力学 数值仿真 研讨会
2022/11/27
路面材料是公路基础设施的基础，其力学性质直接关系到路面结构的使用品质和使用寿命；借助数值仿真手段，可以预测路面结构的性能服役过程，从而为路面结构建管养一体化优化提供一条有效途径。为响应国家“新基建”、“双碳”国家战略，聚焦公路工程路面材料力学问题，多维度再现路面结构全寿命服役过程，实现路面结构建管养一体化，兹定于2023年4月8-9日在江苏南京召开第五届全国路面材料力学与数值仿真研讨会。
材料力学-化学交互作用：针对核能、氢能、石化、海洋、电子等重大工程，研究材料的力学化学交互作用，注重材料制备加工缺陷和微观组织结构长期服役演变，实现材料环境敏感性与安全评估，通过优化和改善各种参数，达到提高和延长材料和结构的环境使役寿命的目的。
中国科学院金属研究所材料腐蚀与防护中心：材料力学-化学交互作用课题组（图）
材料力学 化学 交互作用 表征材料
2023/5/18
在表征材料和构件表面的微观局部化特征、微区局部应力和电化学等方面基础上，研究材料与环境在应力下的力学-化学交互作用机制，科学地提出从材料生产到结构失效整个流程中导致失效的关键因素。通过材料成分调控、工艺优化、服役环境控制等诸多方面提高材料服役的安全性。
为改善环氧树脂(EP)材料的力学性能，采用次序模板法合成了TiO2中空多壳层结构(HoMS)材料，利用偶联剂对获得的TiO2HoMSs进行接枝改性后填充到EP中，制备了TiO2HoMSs/EP复合材料；并与单壳层TiO2中空结构进行比较，研究了壳层数和偶联剂改性对复合材料力学性能的影响规律.结果表明，随着壳层数的增加，复合材料的力学性能增强，并且偶联剂改性的TiO2HoMSs可进一步提高复合材料的...