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搜索结果: 1-15 共查到知识库 工学 液压相关记录557条 . 查询时间(0.14 秒)
MTS809液压伺服材料试验机,主要功能与特色:适用于各种金属材料、陶瓷材料、高分子材料、复合材料或其他非标固体材料的拉伸、压缩、弯曲、扭转力学性能测试。
MTS810液压伺服材料试验机(含远程观测系统),主要功能与特色:适用于各种金属材料、陶瓷材料、高分子材料、复合材料或其他非标固体材料的拉伸、压缩、弯曲力学性能测试。
液压伺服疲劳试验机,主要功能与特色:准静态拉伸、压缩、弯曲试验;低、高周范围疲劳S-N曲线;疲劳裂纹扩展速率与门槛值;断裂韧性试验 关键技术指标。
液压锚杆钻机摆角系统固有的死区、干扰和时变参数严重影响其动态和稳态性能.为解决该问题,通过融合动态面方法、滑模方法和扩展状态观测器,提出一种基于改进非线性扩展状态观测器的液压锚杆钻机自适应滑模摆角控制方法.首先,引入一种死区补偿方法,建立摆角系统的死区补偿模型.其次,为提高系统的抗扰动能力和抑制噪声,设计一种改进的非线性扩展状态观测器.此外,构造一种自适应滑模控制律,这其中,基于性能函数和动态面方...
碟簧液压机构断路器主要以碟簧作为储能元件,其是高压断路器用液压操动机构的重要核心部件,能在很小变形的条件下,承受范围变化很大的载荷。由于液压碟簧机构结构简单,稳定性好,其广泛应用于220kV及以上电压等级断路器。本文通过分析一起220kV碟簧液压机构断路器储能回路异常处理来了解其工作原理及相关处置措施。
《机床与液压》杂志是由广州机械科学研究院有限公司和中国机械工程学会主办,国内外公开发行。本刊历次被评为我国中文核心期刊,中国学术期刊(光盘版)和万方数据收录期刊、我国科技论文统计分析用刊。主要介绍液压、气动和自动控制技术及其在机电工程中应用的理论研究、设计制造、使用维修和技术改造方面的最新科研生产成果和国内外最新发展动向。内容坚持理论与实际、普及与提高、国内与国外相结合的原则,具有新颖性、先进性和...
针对液压支架安装期间存在的问题,以山寨煤矿11052工作面为研究对象,通过对液压支架结构,采区地质条件分析、采用方案对比、模拟运输、模拟转向等方法,确定支架解体运输方案,解决了小煤柱施工绞车硐室困难,优化开切眼断面确保支架能够顺利运输并进行转向。实践证明,ZF10000/20/32H型支架解体为三部分,能够满足支架部件在巷道运输|支架顶盖采用专用装车平台进行快速安全运输|开切眼断面设计为宽8m,高...
综合机械化放顶煤开采过程中煤岩垮落产生的冲击载荷会导致放顶煤液压支架的运动状态发生变化,严重时会导致综放设备的冲击破坏。为研究放顶煤液压支架尾梁受到煤岩冲击后的动态响应及受力情况,利用机械系统动力学分析软件Adams 建立放煤机构的刚柔耦合模型,通过固液弹簧耦合理论计算出尾梁平衡千斤顶的刚度并用弹簧阻尼系统进行等效替换。采用“煤岩直冲”的方式对尾梁进行加载,并引入Hertz 接触理论确定接触参数。
设计了一种可调节式反后坐装置,其制退机部分的核心在于依靠电机控制内部的动活塞在后坐运动的短暂时间内按照规律转动。提出了一种利用CANopen通信协议DS301及伺服电机驱动子协议DSP402实现电机位置插值控制的方案。根据活塞转动要求对具体控制方式进行了研究分析并确定程序设计框架,基于CANopen协议进行伺服控制的原理进行了控制系统设计,监测结果表明该控制方案能够达到预期运动目标,为后续的实验和...
通过对某型大坡度支架搬运车闭式液压行走系统散热性能的理论计算、样机试验测试等方法,校核了液压系统补油量与冲洗流量匹配的合理性,并与同类车型散热系统对比,明确了液压油散热器散热功率不足是导致油温过高的主要原因。利用风速仪对原机流过该车散热器的不同位置的风速进行了测试,在测试数据的基础上,通过串联副散热器和增开通风口的方式增大了系统散热功率,解决了该车油温过高的问题,样机经过三个多月的井下工业性试验获...
研究了某新型阀控式火炮制退机的流场运动规律,以台架试验为背景,通过Fluent软件进行了等效流场分析,推导得出了主流流道液压阻力系数K的取值,并以某成熟的节制杆式制退机进行验证。研究了液压阻力系数K与流液孔面积ax的关系,K值在后坐过程中处于动态变化,其值为1.39~2.05,且随流液孔面积的减小而在一定范围内逐渐增大。建立了台架工况下的动力学模型,为后续制退机的台架试验。
单轨吊在煤矿井下运行工作中性能优势明显。为设计一种灵活度高、响应速度快的超前支护系统,以单轨吊运行原理为基础,弱化其运输功能,加装工作平台实现其掘进支锚作业功能|设计了支护液压系统,阐述了支护原理|运用液压建模仿真软件AMESim建立简化了的液压回路,按实际工况设置了主要参数|得到液压缸油液压力值增长以及位移变化曲线,分析了曲线特性并验证了液压系统的可行性。
为了解决目前综采工作面液压支架搬迁时间长,安全风险大等问题,文章研究了一种综采工作面液压支架装卸车装置和移动分组装卸车新工艺,并在山西右玉东洼北煤业11105综采工作面进行撤架工业性试验。试验表明,该装卸车装置实现就近装卸液压支架,性能稳定,提高搬迁效率,减少清理浮煤作业量和对底板的破坏,改善作业环境,降低作业人员的劳动强度,避免顶板垮落、断绳等事故,安全可靠,经济效益显著,具有很大的推广价值和广...
针对目前煤炭传输过程中常用的单缸控制的分料器存在的易跑偏、卡滞等问题,提出了一种液压双动力同步分料器。利用该分料器采用液压阀控双缸同步控制的原理,采用PID控制策略,实现了煤炭输送过程中的连续给料、输送量大、强度大、体积小,分料比例可调的功能。有效地解决了原先采用单液压缸控制料斗,设备频繁出现的跑偏卡滞现象,降低了运行过程中的故障率,提高了生产效率。 通过仿真实验发现,采用双动力控制的分料器,同步...
为保证井下开采作业可以安全高效进行,时刻掌握液压支架的可靠性情况,使液压支架可靠性维持在一个较高的水平,利用正交试验分析了液压支架关键部件顶梁在外载位置不同的情况下的最大应力,并应用Solidworks和ANSYS进行仿真建模分析。研究表明:液压支架顶梁危险截面主要位于柱窝附近箱型结构上,其可靠性模型可由应力-强度干涉模型衍生。可靠度随着载荷循环次数的增加而降低,当载荷循环次数增加到一定值时,顶梁...

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