搜索结果: 16-27 共查到“知识库 动力与电气工程”相关记录27条 . 查询时间(2.164 秒)
科学家故事|潘承孝——世纪学人，一代师表（图）
科学家故事 潘承孝 内燃机 汽车
2023/11/6
潘承孝(1897年3月—2003年12月)，汽车和内燃机专家，中国内燃机和汽车工程教育的奠基人之一。从事教育70余年，培养出一大批国内外知名的内燃机专家、学者；他主张理工结合，强调基础理论、基本知识和基本技能的综合能力培养，开创了教学、科研、生产三结合的办学道路。1997年被中国老教授协会授予“老教授科教兴国贡献奖”。
中国科学院过程工程研究所流态化煅烧新工艺实现磷石膏资源化利用（图）
流态化 煅烧 磷石膏
2022/9/21
中国科学院过程工程研究所等合作研发的磷石膏综合利用示范项目（一期）建成，并产出II型无水石膏和β-半水石膏产品。该示范项目预计消纳磷石膏45万吨/年，是目前国内单套产能最大的磷石膏煅烧装置，也是首套采用磷石膏生产两种产品的工业装置。
发动机“游车”故障诊断排除
发动机 游车 故障诊断
2023/6/18
“游车”是发动机转速不稳的俗称。即发动机运转时，尽管加速踏板固定在某一位置，但发动机的转速仍在较大的范围内周期性地忽高忽低地变化，而且加速时要经较长一段时间后才能使转速升高，且动力不足，减速时松开油门踏板要经过较长一段时间转速才能降低，即加速或减速反应迟缓，转速变化不及时，发动机无力。
喷油器易发故障诊断与排除
喷油器 故障诊断 柴油机
2023/6/18
喷油器是柴油机燃油系重要部件之一，它的功用主要有三点：一是将高压燃油喷散雾化；二是根据燃烧室的形式，形成一定喷射角度和贯穿能力的喷束，与燃烧室内的新鲜空气形成质量良好的可燃混合气；三是喷油还必须符合一定的供油规律，同时供油开始时刻要正确、停油果断、不发生滴漏现象。喷油器可分两大类，即开式和闭式喷油器。在柴油机上大量采用的是闭式喷油器。喷油器中的针阀偶件，其配合极精密，在高温、高压条件下工作，很容易...
农用柴油机抱瓦故障诊断处置
柴油机 抱瓦 故障诊断 发动机
2023/6/18
发动机烧瓦也称划瓦、抱瓦，曲轴轴承和连杆轴承的瓦片若润滑不良，会造成磨损脱落等现象,是一种严重的、危害性极大的故障，轻者轴瓦、曲轴粘着划伤，重者产生“抱轴”，甚至使曲轴断裂。发动机抱瓦是最不愿意看见的，一旦发生抱瓦，耽误作业不说还需要支付高额的维修费用。对于发动机为啥抱瓦，很多朋友只知道是由于机油的原因，但是具体原因却不是很了解，除了机油的问题，还有哪些其他原因？
基于镁基新材料的下一代热电制冷模块研制取得重要突破（图）
新材料 镁基 热电制冷模块 热电材料
2023/1/6
热电材料的重要功能在于可以实现热能和电能直接相互转化，热电制冷技术则基于电流经过不同导体时发生热量转移的原理，通过控制直流电的方向和大小实现对热流密度的方向和大小的调控。热电制冷具有调节精度高、响应快的特点，与一般的机械式制冷相比，它不需要压缩传动等运动部件，更不需要制冷剂，不产生任何排放与环境污染，是一种理想的全固态高效制冷及热管理技术。通常情况下，衡量热电器件制冷性能的关键参数包括： 最大制冷...
全有机高性能热释电材料的发现（图）
全有机 高性能 热释电材料
2023/1/6
热释电材料是一种极性晶体，晶体中存在着自发极化。当温度（T）变化时，自发极化强度（P）也会发生变化，从而在表面产生电荷。因此，热释电材料广泛应用于热传感、热成像、热能收集等领域。常用的热释电材料大致有两类，均为铁电体，一类为无机氧化物（LiTaO3、PMN-PT等），另一类为有机-无机杂化材料（TGS及其衍生物）。其中前者有较大的热释电系数（p = dP/dT），意味着在温度变化速率一定时，可以输...
2021年12月23日，上海交通大学机械与动力工程学院制冷与低温工程研究所钱小石、陈江平团队，与物理学院、自然科学研究院洪亮课题组，化学化工学院黄兴溢课题组组成的跨学科交叉研究团队在Nature上发表“High-entropy polymer produces a giant electrocaloric effect at low fields”的论文，通过精巧设计分子缺陷调控弛豫铁电材料，制备...
新的物理现象的发现往往得益于新实验技术的发明，制冷技术的进步推动了包括凝聚态物理学和原子物理学等现代科学多个领域的重要发现，并促进了超导强磁铁、冷冻电镜等需要极低温度条件的新技术的发展。近年来，随着激光冷却技术的发明和不断发展，人们得以在极端低温下开展统计力学和量子力学相关的实验研究，迄今，人们已经实现了玻色-爱因斯坦凝聚态这种新奇的物态，并掌握了在单原子尺度开展量子调控研究的能力。同时，由于描述...
长安大学汽车学院动力工程及工程热物理学科
长安大学汽车学院动力工程及工程热物理学科 动力工程 工程热物理
2022/5/18
长安大学动力工程及工程热物理学科面向“交通强国”和“中国制造2025”战略，以节能与新能源汽车国家战略新兴产业需求为导向，以车用动力系统设计和优化为核心，在汽车新能源技术开发与应用、车用先进动力系统设计与制造、汽车流体与低温技术等方面培养高素质拔尖创新人才。在商用车辆、先进动力系统、新能源汽车领域人才培养方面具有突出优势。
东华大学环境科学与工程学院“课程思政”立项课程。
中国电力科学研究院博士后科研流动站介绍
中国电力科学研究院 博士后科研流动站 介绍
2022/6/30
中国电科院是中国第一批（1978年）具有研究生学位授予权的科研单位之一，具有电气工程一级学科博士学位授予权和硕士学位授予权。1995年经国家人事部和全国博士后管理委员会批准，成立中国电力科学研究院电气工程学科博士后科研流动站，这是中国电力行业第一个电力工学博士后科研流动站，也是国家电网公司系统唯一的博士后流动站。电气工程一级学科下设电机与电器、电力系统及其自动化、高电压与绝缘技术、电力电子与电力传...