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搜索结果: 61-75 共查到知识库 系统工程方法论相关记录295条 . 查询时间(5.662 秒)
通过对运动模糊图像的复原过程进行分析,提出了一种基于二次变换改进的路西理查德森(Richardson Lucy,RL)算法图像复原方法,利用二次变换法精确估计出点扩散函数的系数,结合RL算法完成退化图像的复原过程。通过仿真实验,量化对比了上述方法与传统RL算法的复原效果,所述方法复原图像的灰度平均梯度以及峰值信噪比均提高约30%,实验结果表明,有效提升了运动模糊图像的复原精度,且针对含噪图像具...
形象认知计算课题组面向前沿科技发展趋势与社会需求,主要开展深度建模、高性能集成电路、类脑神经网络、人工智能等多学科交叉领域的新理论、新方法、新技术的研究,逐步形成“理论-实践-理论”不断升华的创新研究体系。研究团队包括研究员、副研究员、助理研究员、高级工程师、助理工程师、科研助理、博士后以及硕博士研究生30余人。
将财经新闻事件转化为交易信号融入到策略组合中,提出基于遗传规划的多源信号股票交易策略组合优化模型。模型综合财经事件信息以及移动平均、动量等传统技术交易策略,利用遗传规划对多源信号交易策略组合进行整体优化。采用中国股市数据实验发现,典型财经新闻事件可以有效转化为交易信号并与技术交易策略融合;融合新闻事件信号与传统技术策略可以有效提升股票自动交易的收益率;基于遗传规划的组合优化模型可以生成有效的交易策...
针对光照不均匀引起的图像质量欠佳的问题,提出采用空域同态滤波处理使得图像偏暗部分得到增强的新方法:利用多尺度高斯函数提取出光照分量,采用光照分量与灰度图像融合的方法,校正图像过亮部分和偏暗部分。对于真彩色图像,先将图像由RGB空间转换到HSV空间,然后对亮度分量进行同态滤波和校正处理,最后将处理后的图像由HSV空间转换回RGB空间。仿真实验结果表明,对于光照不均匀的图像,采用空域同态滤波方法,具有...
针对现有无人机区域覆盖侦察航迹规划中对任务区域分解算法复杂、任务规划效率低的问题,提出了一种改进的多无人机覆盖航迹规划方法;首先根据无人机的能力和任务区域的大小及宽度方向确定分区的个数及方向,然后在各子区域内使用“Z”字形扫描方式及η形转弯方法,为各任务机规划侦察航迹;仿真结果表明:该方法相对于现有的多无人机覆盖航迹规划方法具有路径代价低、规划效率高的特点。
针对带有机载万向节摄像头的无人机,提出了一种快速电力线检测和定位算法,构建了一种基于主动视觉的无人机导航体系结构。首先,确保电源线在摄像机的视场内;然后,用姿态产生适当的控制命令,使飞机可以在电力线上方移动和飞行;利用基于方向的可控滤波器进行边缘脊线检测,采用直线拟合算法对图像中的候选电力线进行了优化。实验结果表明,该算法优于目前较先进的两种航空图像电力线检测算法。
轮廓数据是一类广泛存在于复杂制造过程中的质量数据类型。针对轮廓间存在一阶自相关的情形,本文通过引入广义线性混合模型用来描述轮廓间的相关性,进而通过转化得到了独立轮廓数据的模型,并设计了详细的参数估计方法及步骤。在此基础上,提出了一种基于似然比统计量的简单的休哈特类型控制图。同时,针对休哈特类型控制图对于小偏移不敏感的问题,构建了基于标准化似然比统计量的累积和控制图。仿真结果表明,无论是本文所提出的...
网络媒体报道倾向对互联网新闻舆情热点传播及公众认知有着重要影响。为揭示互联网媒体在新闻报道中存在语义和传播倾向,采用纳入文档协变量的结构化主题模型量化不同媒体报道热点主题的语义强度,同时结合格兰杰因果分析检验不同媒体对热点主题时间序列的影响。研究结果表明,5家互联网媒体在报道共享单车热点新闻时,存在主题选择及传播倾向性。表现在与用户关系密切的话题,媒体间存在跟风造势的倾向,与用户关联不大的话题,媒...
为解决现有竞争性选址研究中,“不相关选项的独立性”引起的市场份额计算偏差问题。本文首先以嵌套Logit模型优化顾客效用函数,建立以收益最大化为目标的、连续多属性竞争性选址与设计模型;其次通过大量数值仿真实验,对比分析了GSA、PSO-GSA、CGSA1-10型算法性能。实验结果表明,PSO-GSA算法有着最强的解空间搜索能力,为本文模型一种高效、稳定的求解方法。
异构变分辨成像因具有压缩冗余数据与抗旋转、尺度改变的优势可广泛应用于对分辨率、视场、实时性有严苛要求的场合。本文讨论了目标在视场偏心情况下的旋转与尺度特性的改变情况,并采用结构相似性指标进行客观评价,确定了典型目标的抗旋转与尺度改变可行区间。结果表明:尽管抗旋转与尺度改变特性会随着离心率增大而降低,但只要在可行区域内,始终可以满足抗旋转与尺度改变的条件。所获结果更有利于异构变分辨成像的实际应用。
针对群体自主选择避障路径和效率优化问题,结合多领导者分组领导的群体运动框架,设计了基于流体模型的群体避障方法。分析了群体最终运动的稳定性,并在Matlab环境下仿真测试了群体通过具有通道障碍区域的避障效率,对比仅依靠人工势函数进行避障的群体避障效率和群体避障轨迹等实验结果,发现基于流体模型的群体避障方法具有更高的避障效率,且分组领导的方式使群体更具有灵活性。
第四方物流(4PL)为第三方物流(3PL)和客户提供物流交易平台已经成为目前一种主流的物流运作模式。然而普遍存在的3PL配送拖期现象降低了4PL的时效性。因此,如何有效控制4PL的拖期风险已经成为物流管理中一个亟待解决的科学问题。为了同时反映拖期风险以及对应的拖期概率,采用要求违反(requirementviolation)作为拖期风险度量指标,进而基于委托代理理论提出4PL合同设计机制。仿真结果...
针对海铁并行联运战略投送方案中运输方式选择与路径优化的问题,建立以投送时间最短为目标的海铁并行联运战略投送优化模型。为求解该模型,提出了以遗传算法(GA)为外部框架,以禁忌搜索算法(TS)为内部模块协同优化的集成算法(GTSA)。通过仿真求出染色体所对应的目标函数,采用内外交互完成运算。最后,以我国各战区向东海前线战略投送为例进行优化,得到了较好结果,通过与其他算法进行对比,证明了所建模型与算法的...
多股簧作为小口径自动武器的缓冲复进簧,多次发射之后其性能会发生退化和损伤。基于多股簧多次使用前后的静态和动态测试结果,分析了多股簧多次使用后的动态响应特性,提出了多股簧非典型损伤量的分离方法;在基于BoucWenBaberNoori模型的SlipLock损伤单元基础之上,提出了构造非典型迟滞模型方法,构造两个多股簧损伤单元模型,并采用反向差分演进算法对其进行了参数识别。计算结果表明,所提出...
基于Agent技术,提出了一种考虑空间约束的舰载机群调度路径优化方法,构建了考虑空间约束的调度目标和约束函数,基于正六边形空间Agent与舰载机Agent完成了考虑避障过程的调度过程建模。考虑等待策略和绕行策略,给出一种Agent框架下基于改进A*算法的机群协同路径的全局寻优方法;通过10架舰载机起飞作业并行调度进行验证。结果表明:该方法给出了带避障行为的路径,提升了舰载机调度规划的有效性。

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