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2024年8月21日,中国科学院紫金山天文台的研究团队利用系外行星凌星期间的高分辨率红外透射光谱数据,首次在凌星相位探测到超热木星夜侧水蒸气的热发射信号,揭示其夜侧存在逆温结构,表明其热传输效率高于预期。该成果于2024年8月5日发表在《天体物理学杂志快报》(The Astrophysical Journal Letters)。
2024年8月1日,中国科学院空天信息创新研究院(空天院)遥感与数字地球重点实验室贾立研究员团队组织开展的“青藏高原珠峰地区高寒环境复杂地表地气相互作用天-空-地立体协同观测试验”(以下简称“试验”)正式启动。这是在珠峰地区首次利用航空平台获取水热碳通量观测,填补青藏高原珠峰地区面尺度地气相互作用观测的空白,建立地面点尺度观测与卫星遥感区域尺度观测之间的桥梁,标志着我国在青藏高原地气相互作用及气候...
小型高速水面航行器的核心问题为通气空泡流态的稳定性。在高速条件下,空泡的非稳态演化甚至溃灭会产生强烈的压力脉动,严重影响航行器的操纵稳定性和结构安全,已成为水面航行器速度提升的首要障碍。因此,揭示通气空泡流态规律及流态转变机制,寻找稳定流态对应的航行器设计和运行区间,对于高速水面航行器研制和未来创新概念发展,均具有重要意义。
《中国民航报》、中国民航网 记者潘瑾瑜报道:日前,由辽宁通用航空研究院研发制造的国内首款双座水上电动飞机——RX1E-S双座水上电动飞机成功取得民航局下发的型号合格证,这在全世界尚属首例,标志着我国拥有自主知识产权的新能源电动飞机技术再上新台阶。
2020年7月20日,记者从西安交通大学了解到,该校科研人员在水凝胶通用粘接领域取得重要进展。将水凝胶与多种异质材料(例如金属、陶瓷、弹性体、塑料和生物组织)结合在一起对于许多新兴技术,如柔性电子、软机器人、人机界面、药物输送和生物医学等至关重要。近年来,麻省理工学院、哈佛大学等研究团队在水凝胶软湿界面粘接领域取得了突破性进展。但是现有的水凝胶粘接方法存在预处理复杂、方法局限性大等问题。如通过化学...
美国航天局15日说,一个月球探测器观测到了流星撞击月球表面后,月壤中的水蒸气进入月球周围稀薄空气中的情形。
2018日本海洋大会(OCEANS’18 MTS/IEEE Kobe /Techno-Ocean 2018)于5月28日至31日在日本神户举办,大会主题为“海洋星球——这是我们的家”。声学所院水下航行器信息技术重点实验室郝程鹏研究员、吴永清研究员、陈栋副研究员、徐立军副研究员、闫晟副研究员、徐达助理研究员、博士生张舒皓一行7人参加大会并作学术报告。
2017年10月25日,清华大学航天航空学院工程力学系、微纳米力学中心徐志平研究组在《美国化学学会·纳米》(ACS Nano)期刊上在线发表题为“非连续插层水的扩散解释了氧化石墨烯薄膜内的快速质量输运”(Non-Continuum Intercalated Water Diffusion Explains Fast Permeation through Graphene Oxide Membran...
日前,由我国科学家提出的国际上第一个对全球水循环关键多要素进行同步观测的科学卫星计划——“全球水循环观测卫星”已完成了主被动协同反演和有效载荷关键技术的攻关和试验验证,背景型号研制通过验收,为接下来的工程研制奠定了基础,也为中国科学院空间科学战略性先导科技专项“十三五”科学卫星计划的实施做好了准备,将争取在2019~2020年发射。
2016年5月23日、6月15日,空间科学先导专项全球水循环观测卫星(WCOM)科学目标与有效载荷配置方案评审会、工程项目初步技术指标与使用要求评审会在北京分别召开。WCOM科学目标与有效载荷配置方案报告、工程项目初步技术指标与使用要求报告顺利通过评审,是WCOM任务未来开展综合论证与工程立项的工作基础和重要依据。
航行体在水下高速运动过程中,表面低压区的压力低于饱和蒸汽压时,液态水会相变为水蒸气,形成水汽混合的空泡。云状空泡是在航行体高速水动力学领域中最重要的空泡表现形态之一。云状空泡的非定常、周期性演化特性能够诱导产生航行体的载荷波动,其衍生的空泡稳定性问题非常具有挑战性。
在国家杰出青年科学基金等项目资助下,中科院测量与地球物理研究所研究员汪汉胜及其团队与加拿大、瑞典科学家合作,利用GRACE卫星联合GPS观测网络,成功分离出北美、北欧地区近十年水储量的变化趋势。该研究成果于12月2日在《自然—地球科学》上发表,并被选为研究亮点。
2008年5月8日上午10时,中国探月工程副总设计师、中国工程院姜景山院士在做客腾讯网时首次向公众透露,嫦娥一号预计还有一个月左右的时间,将能完成整个月球表面的影像扫描工作,并且,还将计划利用“嫦娥一号”探月卫星获取微波月球画面,以及探测月球南、北两极是否存在有水。
2005年9月16日,中国民用航空学院校长吴桐水教授在南京航空航天大学作题为“实现民航强国战略目标发展规划研究”的学术报告,受到了南京航空航天大学师生的热烈欢迎。中国民用航空学院吴桐水、张献民、刘长有三名教授是南京航空航天大学的兼职博士生导师。

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