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2014年1月19日,北京航空航天大学焦宗夏教授作为首席科学家的国家973计划项目“大型飞机电液动力控制与作动系统新体系基础研究”启动与开题会议在北京举行。科技部基础司重大项目处沈建磊处长,工信部科技司高级技术处叶林调研员、虞振飞主管,国家自然科学基金委员会工程与材料科学部工程科学二处王国彪主任出席会议。
2014年1月14日21时45分,在北京航天飞行控制中心精确控制下,“玉兔”号月球车舒展“玉兔之手”——机械臂,对脚下月壤成功实施首次月面科学探测。北京航天飞行控制中心总体室副主任吴风雷介绍说:“这次探测任务的成功,标志着中国突破了月面高精度机械臂遥操作控制技术,实现了38万公里之外的机械臂毫米级精确控制。”
在中国的嫦娥三号月球探测器落月之前,人类从来没有在月球上架起望远镜。人类眼中的星空都经过了地球大气层的“过滤”。如果嫦娥三号落月成功,它搭载的有效载荷之一——月基光学天文望远镜将带您在月亮上仰望星空。
国家知识产权局和世界知识产权组织共同主办的第十五届中国专利奖2013年11月11日在北京揭晓。中国航天科工集团五院502所一项发明专利“一种非太阳同步轨道卫星双轴帆板控制方法”荣获中国专利奖金奖,这是2013年航天领域唯一获此殊荣的专利项目。
日前,中国载人航天工程标识及中国载人空间站、货运飞船名称由中国载人航天工程办公室对外正式发布。中国载人航天工程办公室负责人称,自公布之日起,中国载人航天工程启用新的标识,载人空间站及货运飞船有关文件及宣传文稿一律使用新的规范名称和代号。
记者今天从国家海洋局获悉,我国自主研制的首个6000米水下无人无缆潜器“潜龙一号”试验性应用工作进展顺利。截至当地时间10月10日,搭乘“海洋六号”船执行中国大洋29航次科考的“潜龙一号”已在东太平洋作业区连续3次成功下潜,水下作业时间总计近30个小时。
2013年9月6日,上海飞机制造有限公司组织专家在上海召开了飞机总装移动生产线系统总体设计与开发项目的结题验收评审会。与会专家听取了项目组的汇报,观看了软件系统的演示,审阅了软件验证运行报告和相关技术文件,经过咨询与讨论,认为项目组完成了合同规定的各项研究任务,研究成果在ARJ21飞机上进行了验证,达到了预定目标,一致同意通过结题验收评审。
2013年9月12日,中航工业一飞院总设计师段卓毅与北京航空航天大学航空科学与工程学院党委书记林贵平在一飞院共同为“环控/防除冰技术研究中心”揭牌。此举标志着一飞院与北航合作组建的“环控/防除冰技术研究中心”正式成立。
第64届国际宇航大会(IAC)今天(9月23日)在北京开幕。国家副主席李源潮、全国政协副主席韩启德出席开幕式。李源潮代表习近平主席和中国政府欢迎国际宇航界的科学家。他说,中国愿同世界各国分享发展航天技术促进经济发展的经验,秉承合作开发、共享太空理念,加强航天国际交流与合作,和平利用太空,共谋人类福祉。 李源潮说,人类永远有探索未知的理想,科学永远不会停留在某一点上。宇宙探索是人类共同的事业,代表...
我国首架自主知识产权电动飞机——RX1E锐翔双座电动轻型飞机,9月20日在第二届沈阳法库国际飞行大会上举行了新品发布仪式。这款绿色环保、运行成本低的新能源飞机,未来应用前景广阔。
香山科学会议第466次学术讨论会日前在京召开。与会专家认为,应针对未来载人深空探测飞行器的特点,开展若干新材料的基础研究和应用研究。 中科院在2009年发布的《创新2050:科技革命与中国的未来》中指出,“在2030年前后实现载人登月,建立月球基地”。2011年,《中国的航天》白皮书提出我国在未来5年里开展载人登月的前期方案论证。
记者从中国科学院合肥物质科学研究院了解到,我国新一代“人造太阳”实验装置EAST与美国通用原子能公司托卡马克实验装置DIII-D近日首次联合实验并获得成功,实验验证了完全依靠自举电流和非感应驱动电流的托卡马克高性能稳态运行的可行性。
“蛟龙”踏上第三航段征程     蛟龙  第三航段  征程       2013/9/2
当地时间8月31日18时许,“蛟龙”母船驶离密克罗尼西亚波纳佩港,向西北太平洋我国富钴结壳勘探区进发,将执行首个试验性应用航次第三航段任务。 现场总指挥刘峰介绍说,本航段初步计划进行“4+1”次下潜作业,即4次预定下潜和1次机动下潜,作业时间计划为10天左右。
一个日本委员会8月23日宣布,建议在该国东北地区的一个地点建设国际直线对撞机(ILC)。对此,日本文部科学省表示,科学家选定的结果仅为“参考”,是否申请建设ILC将另行决定。
据报道,日本于当地时间8月4日凌晨4点48分在鹿儿岛县种子岛宇宙中心成功发射了搭载第4艘“鹳”号无人货运飞船的H2B运载火箭,预计该货运飞船将于下周与国际空间站进行对接,完成物资补给及一系列宇宙空间实验等任务。

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