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长钢炼铁厂通过对在线设备实施全方位、全过程有效管控,不断优化设备管理模式,强化备品备件管理,使设备维修成本有效降低。
2012年6月12日,上海宝冶集团宝冶技术成功将市场拓展至游艇产品检测领域。昔日在宝钢等大型钢铁工程建设领域练就的无损检测技术,在精致的小快艇上初试牛刀,就赢得惊艳一片。苏州星诺游艇有限公司是一家集设计、研发、制造、销售于一体的,极富活力并迅速发展的船艇专业生产企业。以时尚个性化的休闲理念着力打造高品位的星诺品牌游艇,主要生产20-50英尺的工作艇、公务艇、运动型游艇。为保证自己产品的质量,该公司...
CB-T 3935-2001 工程船液压系统修理调试技术要求。
CB-T 3936-2001 工程船用液压元件修理技术要求。
本标准规定了吹泥船专用设备的勘验、修理、安装和试验技术要求。 本标准适用于吹泥船专用设备的修理。
船用玻璃棉制品     船用  玻璃棉制品       2012/4/9
本标准规定了船用玻璃棉(以下简称玻璃棉)制品的分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装运输和贮存. 本标准适用于作为绝热、吸声和装饰用的玻璃棉板、玻璃棉毡、玻璃棉管壳的研制、生产和验收。
铜管钎焊技术要求     铜管  钎焊技术       2012/4/9
本标准规定了铜管硬钎焊的钎料与钎剂、钎焊准备、钎焊工艺、接头型式和焊缝质量检验。 本标准适用于铜管与支管、法兰、套管、螺纹接头、乳形(平肩)接头、圆环的钎焊。
子母叶片泵于七十年代初在我国试制成功。因其具有压力高、流量范围大且结构紧凑等优点,因此在我国船舶和其它行业中得到推广应用. 本标准与ZB/TR32 003-90《工程船舶液压元件修理技术要求》和GB/T 3683-1995(船用曲轴连杆径向柱塞液马达修理技术要求》等构成工程船用液压设备修理配套标准.
船用翅片管热交换器     船用  翅片管热交换器       2012/4/9
一翅片管热交换器是一种新型高效换热器,该种换热器用翅片管作换热元件使流体在管内外形成充分强化的湍流.传热系数比较高,使用寿命长,是一种节能换热设备。该标准总结了我国几十年来设计、生产、检验、使用的经验,并参照国外有关先进的产品祥本、规范等编写了我国的产品标准。
本标准规定了船舶有关坞修、船体、轮机等方面的修理工艺术语及其定义。 本标准适用于船舶科研、设计、教学、使用等领域。
南京油运紫金山船厂认真落实长航集团应对航运危机措施,迅速调整组织结构,在全力发展造船的同时,优化资源配置,发掘修船潜能,初显成效。经营人员说:以前往往只能一条船一条船地接,现在可以4条船同时开工修理,接单的能力大大加强了。船东国裕16号邓指导说:紫金山船厂现在主修变多了,施工力量、特别是电气方面的力量比原来强多了。原来一些项目没有交给厂里修,现在但凡能交给厂里的我们都交给厂里了。而且主修还在要工程...
日前,在吉安市海事局、吉安市船舶检验局和吉安市港航管理处的认真组织、周密安排下,吉安市两艘老旧船舶拆解工作顺利完成。2011年12月13日,吉安海事、船检会同港航处工作人员来到江西丰城造船厂,全程监督了“赣吉安货1138”和“赣吉安货7229”的拆解过程。工作人员严格按照《长江干线船型标准化船舶拆改施工现场监督管理办法》的有关要求仔细核对船舶及船舶所有人身份,并认真拍摄了拆改前实船照片,在确认无误...
截止至2011年11月,国内共有船舶修造企业700多家,不仅能够满足国内各类运输船、工程船、港作船、军船及海洋平台等修理的需要,每年还承接近千艘外轮的修理业务。而在船舶修理过程中,先进的清洗设备的应用,将极大的提高修理的效率,缩短修理的时间,从而提高船舶修造企业的综合竞争能力!
“波罗的海商人”轮是巴拿马型散货船,主尺度213*32*16,进厂修理的首要工程就是尾轴后油封漏油,需在码头临水施工将尾轴油封换新。在不进坞的情况下换新油封,施工难度大。船厂工程技术人员急船东所急,经周密研究,决定在确保安全的前提下实施坞外临水作业。
2011年12月13日,由中海工业菠萝庙船厂提前2天圆满修复的“春兴一号”轮徐徐离开该厂码头,重上征途。该轮此次进厂修理,主要工程有发电机3台、机舱泵浦、管系、主配电板、常规坞修等。据总管介绍,每项工程都具有一定难度。在整个修理过程中,该厂各部门、人员紧密协作、互不推诿,发挥团队作战精神。总管、主管、技术、质检等管理人员坚持现场管理、跟踪、送技术,与施工人员一起连续奋战,最终比原计划提前完工,并且...

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