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该课题组研究的7S80MC MARKⅥ型船用低速柴油机主要适用于30万吨级VLCC大型油轮及其它大型远洋运输船舶作推进动力,具有输出功率大、结构紧凑、操纵维修方便、低油耗、满足环保要求等特点,应用前景广泛。气缸直径:800mm;活塞行程:3056mm;气缸数:7缸;设计最大持续工况(N.MCR)25480kW(34650BHP)/79 r/min;选用最大持续工况(S.MCR)22650kW(30...
该型柴油机是船用低速柴油机的最新型设计,采用了不带焊接冷却环的新型汽缸盖、可调阻尼轴向减震器、液压自动调节链条张紧装置等最新设计。它是采用计算机辅助设计、制造、管理系统而研制成功的。为满足用户的使用要求,改进了注油器调节控制装置;改用了液压机械式调速器,使之符合主机的控制要求。在研制过程中,采用了新的装配工艺流程,对重要零部件生产制造中的技术关键进行了攻关,零部件国产化率可达到80%。该型机适用于...
6S70MC MarkⅥ大缸径柴油机     柴油机  船舶       2008/7/30
该产品是以降低燃油消耗率,提高功率和增加可靠性为目所推出的新一代柴油机,采用了新型带缓冲关闭装置的排气阀、伞型密封装置和装有机械VIT(可变喷油正时)机构的喷油泵、新型高效增压器,电子调速器,对影响排放的零部件:喷油器、活塞头、排气凸轮、燃油凸轮等进行了设计改进,达到了IMO排放法规。经台架测试,通过了ABS船级社的认可和船东的验收。该机的技术性能、经济指标符合MAN公司最新设计要求,填补国内空白...

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