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透平前进气温度是影响燃气轮机性能的重要参数之一。随着燃机效率和循环比功率的提高，需要借助更加高效的冷却技术，对透平叶片进行有效保护。复合冷却是解决透平叶片局部热载荷过高问题的一个有效方式，深入理解复合冷却中气热耦合作用的机理，以及冷却结构间的相互作用效果，对透平冷却设计中合理选择复合方案具有重要意义。同时，探索新型复合冷却方案是进一步提高透平叶片冷却效果的一条有效途径。
东方超环低温系统全气透平膨胀机测试成功
东方 超环低温系统 全气透平膨胀机
2014/1/20
2013年1月8日，东方超环(EAST)低温系统全气体轴承氦透平膨胀机低温测试成功，效率与制冷量都达到设计值。
通过一维计算和准三维计算，对地面重型F级中低热值燃气轮机透平进行了方案设计与优化。由一维优化结果指导准三维计算，并对结果进行优化。计算结果表明，通过一维优化计算，效率提高0.8%，末级更接近轴向出气，在第2、3级静叶流道存在跨声速流动；准三维计算结果中，由于第1级冷却空气量较大，冷却空气掺混损失在总损失中占有较大比例，二次流损失是影响总损失沿叶高分布的重要因素；准三维优化使损失降低，在第3级静叶中...