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基于P矩阵模型的声表面波胎压微传感器研究
胎压监测系统 声表面波传感器 P矩阵 插入损耗
2014/5/14
轮胎压力监视系统是一种当轮胎气压与温度超出正常标准时，能及时提醒驾驶者的系统。研究的目的在于对该系统一款新型无源无线声表面波微传感器的设计进行理论分析和参数优化。为此，根据耦合模理论推出了P矩阵模型新的表示形式并验证了该表示形式在分析双向对称一致IDT和反射器方面的适用性和精确性。应用P矩阵方法分析IDT的输入导纳和该SAW器件的插损，结果显示该传感器设计具有优良的插损性能。
轮胎压力监测报警系统（Tire Pressure Monitoring System）(TPMS)是汽车安全领域重要电子装置，近年来已开始获得广泛应用，但传统的TPMS产品多为内置式，安装在轮胎内，安装和维护时需要拆卸轮胎造成很大不便，同时轮胎里的金属轮辋对位于胎内的压力传感器和无线发射装置有很强的屏蔽作用，信号衰竭很快，要保证信号传输到位于驾驶室内的接收器，必须提高发射功率，从而大大缩短发射器的...
胎压监测系统中新型无源微传感器的研制
传感器 胎压监测 研制
2008/9/11
该项目是用于对汽车轮胎的特征参数——气压和温度进行测量的微传感器。基于MEMS技术的无源车胎微传感器是实现表面声波与高频电磁波非线性交互作用的信息交换器件。无需任何电源驱动，内置于车胎的传感器可感知并无线传输车胎状态参数（气漏、低气压、高温高气压）变化，通过对车胎运行状态的监控达到提高汽车安全性能、延长车胎寿命和节省油耗的目的。该申请将通过研究MEMS技术里声波在不同材料基表面上非平衡态耗散机理，...