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2024年6月21日,中国科学院大连化学物理研究所能源催化转化全国重点实验室动力电池与系统研究部(DNL29)陈忠伟院士、窦浩桢副研究员团队在柔性锌-空气电池方面取得新进展。团队受植物根系和血液循环系统的启发,构筑了一种安全、环境友好、具有多层级离子传输通道的单阴离子传导固态电解质,由其组装的柔性锌-空气电池展现出良好的电化学性能和超长循环寿命。
随着可穿戴和便携式电子产品的兴起,促使电池向着高能量密度、长寿命和柔性方向发展。水系锌离子电池凭借安全性高、环境友好和水体系电导率高等优点,被认为是下一代储能电池的理想候选者。其中,柔性自支撑电极是实现可穿戴储能器件的核心部分,它能够避免粘结剂的使用,提高活性材料与电解液的接触面积和电极整体的导电性。在众多正极材料中,钒基材料,尤其是钒氧化物,具有可调节的层间距,可容纳大量的锌离子进行能量存储而被...
可充电锌空气电池因其高能量密度、环保、安全等优点,被认为是下一代先进能源器件的有力竞争者,是我国“双碳”目标实现过程中电化学储能领域重要的关键技术之一。然而,锌空气电池快充过程类似于电解水反应,面临严重的气泡析出问题。正极氧析出反应产生的气泡附着于电极表面,导致反应活性位点失效、电解液中离子传输受阻、电解液挤出泄露等严重危害。虽然大量的工作致力于开发高活性的非贵金属双功能催化剂,但对于电极中的气泡...
本项目首次建立了短纤维预制块的等效毛细半径、临界浸渗压、金属流动过程及充填接触纤维间隙所需压力模型;采用先进的人工神经网络技术对该复合材料的机械性能进行了模拟研究,与实验结果吻合较好;对该复合材料的干摩擦磨损行为的研究发现纤维的存在使材料耐磨性提高,摩擦系数增大。复合材料的干摩擦磨损失效形式以犁沟和氧化为主;系统研究了该复合材料的热膨胀系数及切削加工表面质量。发现随纤维体积分数的提高,其热膨胀系...

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