搜索结果: 91-105 共查到“飞行器发射、飞行技术”相关记录314条 . 查询时间(0.521 秒)
针对探月飞行器月球公转轨道上的卫星导航定位问题，以高轨道飞行器卫星导航定位的研究为基础，采用多全球导航卫星系统联合定位的方法进行仿真。分析了载波功率与噪声功率密度比为15dBHz的弱信号捕获门限下，各系统联合定位时波束主瓣和旁瓣的可用性，同时对各系统联合情况下的精度因子值进行分析。仿真结果表明：当接收到的卫星天线辐射的主瓣和旁瓣信号均高于载噪比门限时，全球导航卫星系统的三系统或四系统的联合能满足实...
采用耦合求解轴对称非定常NS方程与一维分离动力学方程的方法，对多级火箭低空级间热分离初期过程进行数值仿真。依据仿真结果描述低空级间热分离初期流场的两种典型结构：内部为喷管扩张段流动分离以及外部为级间缝隙横向喷流与超声速外流的干扰流场；给出两种典型流场结构中位于上面级弹体表面（喷管内）的流动分离点位置以及壁面压力分布随仿真时间的变化；初步估算流动分离线偏斜时内外流动分离区域对上面级弹体的干扰力矩。通...
异源图像匹配是图像处理领域尚未解决的问题。其中，合成孔径雷达图像与光学图像差异较大，用现有方法匹配通常难以得到满意结果。针对这个问题，提出一种基于Gabor编码的异源图像匹配方法：选取一组Gabor滤波器，分别对大图和小图进行Gabor卷积；采用池化方法对卷积结果进行压缩表示；对池化结果二值化并转换为二进制表示得到Gabor二进制编码特征；采用二进制位操作计算实时图与基准图对应窗口特征的相似性，相...
罗尔斯·罗伊斯碳钛合金风扇叶片首次装机试飞
碳钛合金风扇叶片 装机试飞
2014/10/21
罗尔斯·罗伊斯大中华区日前表示，由该公司生产的Advance 和UltraFan飞机发动机碳钛合金复合材料风扇叶片进行了首次装机，并完成了成功试飞。
在位于美国亚利桑那州图森市的罗尔斯·罗伊斯747飞行试验台上，碳钛合金风扇叶片机组首次在遄达1000“供体”发动机上装机试飞。
与罗尔斯·罗伊斯的第一台遄达发动机相比，Advance发动机的燃油消耗和二氧化碳排放至少降低20%，并有望于2020年...
某新型涵道无人飞行器飞行控制系统软件设计
涵道无人飞行器 飞行控制系统 软件设计
2015/11/3
针对某新型涵道无人飞行器飞行控制系统在性能、集成度等方面的较高要求，设计了一套飞行控制系统软件。提出了该飞行控制系统软件的总体设计方案，基于TASKING编程开发环境，开发了机载飞行控制软件，主要包括传感器信号采集模块、控制律解算模块、执行机构的指令信号输出模块以及无线数据通信模块；基于VC+〖KG-*2〗+6.0编程开发环境，开发了地面遥控遥测软件。实际飞行试验表明：该飞行控制系统软件设计合理并...
全军首次飞行训练研讨交流活动举行
首次飞行训练 研讨交流活动
2014/10/17
由总参牵头组织的全军首次飞行训练研讨交流活动，今天在空军航空大学落幕。来自全军和武警部队航空兵、飞行训练基地、科研院所，以及公安、民航、航空工业集团等单位的代表，围绕推进军事飞行训练实战化，进一步提升我军航空兵部队履行使命任务能力，共谋发展之策。
失效航天器天线再利用的多细胞卫星布局规划方法
失效航天器 天线再利用 细胞卫星 布局规划
2015/12/3
针对失效航天器大型天线进行再利用过程中的多细胞卫星(Satlet)布局问题，推导基于Lagrange方程的多Satlet天线动力学方程。通过分析天线振动对Satlet布局位置的影响和Satlet对天线系统的扰振，提出Satlet布局规划过程中的约束条件。在此基础上，采用遗传算法给出Satlet在天线系统中的最优布局，并采用协方差矩阵自适应进化策略(CMAES)对结果进行校验，以保证Satlet最优...
西北工业大学航空学院飞行技术博士、硕士学位授权点
西北工业大学航空学院 飞行技术 博士、硕士学位授权点
2014/8/19
飞行技术学科源于中国试飞员学院，该学院1992年经国家教委批准成立，由中国飞行试验研究院和西北工业大学联合办学。飞行技术学科是原国防科工委2007年认定的国防特色学科，主要培养航空工业急需的高素质试飞员、试飞工程师。十多年来，先后培养了国际、国内试飞员、试飞工程师七届共50名，其中具有硕士学位试飞员12名，在读硕士研究生6名。依托飞行器设计学科，结合硕士研究生试飞员培养，承担并完成了涵盖涉及我国各...
采用改进的化学非平衡流解耦方法处理Euler反应流方程，并以H2/air 9组分21方程模型对竖直喷注的热射流起爆过程进行了二维数值模拟。对流项采用五阶WENO离散格式，时间推进采用二阶Runge-Kutta方法。详细分析了热射流以不同速度、入射位置、入射宽度和入射倾角喷射时在爆震管内形成的流场，总结了射流参数状态影响起爆的一般规律；解释了激波、火焰的相互作用对“热点”的形成以及转变为爆震的影响，...
针对具有简单动力学特性的多飞行器非线性系统模型，在系统存在通讯时延及网络拓扑为联合连通的情况下，提出一种基于一致性理论的分布式编队控制算法。利用Lyapunov-krasovskii函数分析具有时延的多飞行器编队系统稳定性，并以线性矩阵不等式(LMIs)的形式给出系统稳定的充分条件。通过仿真实例验证编队控制算法的有效性。研究结果表明：当通讯延迟、控制协议参数、网络拓扑等满足稳定性条件时，文中提出的...
军用飞机飞行员操纵品质评估数学模型
操纵品质 数学模型 飞行数据 成绩评定
2016/9/29
针对当前定性评估方法存在费时、费力，评估难以公正、客观等问题，提出一种军用飞机飞行员操纵品 质评估数学模型。分析飞行员操纵品质评估对其数据的要求，根据部队实际情况结合专家经验法选取了飞行科目。 采用G1 法进行权重的选取，建立操纵品质评估指标体系，对所选指标体系的分数进行分配，并给出各项子指标的 具体评分方法。结果表明：该模型能解决模糊评价法等级评定繁琐性等缺陷，具有成绩直观、对飞行教官要求较低、...
2014年度国家出版基金资助项目名单已于日前公布，北京理工大学出版社组织申报的《航天发射科学与技术》（丛书）和《中间弹道学》成功入选，共获批资助基金113万元。出版社首次两个申报项目同时入选，成为同时入选两个项目的少数出版社之一。
针对多约束条件下高超声速滑翔飞行器滑翔段再入制导问题，提出一种改进的预测-校正制导方法。该方法基于模型预测静态规划（MPSP），将三维轨迹快速在线生成方法作为初值生成器，解决了MPSP制导方法提供猜测值困难、对于初始偏差需要重新计算参考轨迹的问题。建立了基于能量的运动学模型，推导了MPSP预测-校正制导律。探讨了初始下降段对滑翔段的影响因素，针对滑翔段初值干扰和气动参数摄动问题，进行了数字仿真。仿...
基于闭排队网络的舰载机出动架次率分析
航母 舰载机 出动架次率
2016/9/28
为提升舰载机出动能力，科学计算舰载机出动架次率，提出一种基于闭排队网络理论的舰载机出动架次 率计算方法。将舰载机出动回收过程相关的处理阶段抽化成闭排队网络中的节点，构建了基于闭排队网络的舰载机 出动架次模型，研究了具有Fork-Joint 节点的闭排队网络的改进启发式平均值分析方法，并采用改进的均值分析方 法对模型进行求解，应用典型案例对舰载机数量、故障检测时间、同时起降数量等因素对舰载机触动架次...