搜索结果: 61-75 共查到“飞行器制造技术其他学科”相关记录88条 . 查询时间(4.397 秒)
超声换能器脉冲波声场数值计算与测试
超声检测 无损检测 脉冲波声场
2009/4/15
对超声无损检测中影响缺陷检出率和缺陷评价准确性的换能器脉冲波声场分布特性进行了研究。提出了一种计算超声换能器脉冲波声场声压分布的新方法，计算了不同带宽的换能器脉冲波声场声压分布。研制了测量换能器脉冲波声场的实验系统，实验结果与通过理论计算得到的声场声压分布有较好的一致性。研究结果为仿真换能器脉冲声场提供了一种新方法，同时为提高超声检测的缺陷检出率和缺陷评价的准确性提供了理论依据。
天津大学召开客机机舱环境专题学术研讨会
天津大学 客机机舱环境 学术研讨会
2009/3/25
我校在购置了适航客机MD82后，3月20日在会议楼举行了客机机舱环境专题学术研讨会。教育部长江讲座学者、环境学院特邀教授、美国普渡大学教授陈清焰，清华大学长江特聘教授杨旭东，美国联合技术公司高级工程师姜漪，美国波音公司研究员张维，大连理工大学教授张腾飞，东华大学教授亢燕铭等出席了研讨会。我校环境学院副教授刘俊杰等多位校内同行及相关专业研究生参加了研讨会。
GH4169合金矩形截面环轧制曲线的实验研究
GH4169合金 矩形截面环 轧制曲线
2009/3/9
轧制曲线是环件轧制工艺设计的核心问题，尤其对钛合金和高温合金这类难变形材料环件，它是影响显微组织和尺寸精度的关键因素。采用不同类型的轧制曲线对相同尺寸GH4169合金矩形截面环进行了双向轧制实验研究，主要分析了轧制曲线类型对环件温度、环件径向增长速率、双向轧制力的影响。结果表明,“上凸型”轧制曲线有利于控制环件温升，“下凹型”轧制曲线则能较好地降低轧制力能和提高环件尺寸精度。另外，为了能更有效地控...
MIT科学家用纳米技术增强飞机外壳强度
纳米技术 飞机外壳强度
2009/3/9
美国科学家最新研究出一种用碳纳米管“装订”航空材料的技术，可以在略微增加成本的情况下使飞机外壳强度提高到原来的10倍。
建设规模、主要内容：公司现有航空轮胎的生产规模为年产三万条航空轮胎和五千条翻新航空轮胎。该项目通过对现有生产线进行扩建改造、增加新设备及配套工程，扩大生产能力，使公司研发的四十余个规格的航空轮胎和十余个规格的航空轮胎得以进行大规模生产，形成年产十万条航空轮胎的生产规模为年产三万条航空轮胎和五千条翻新航空轮胎。该项目通过对现有生产线进行扩建改造，增加新设备及配套工程，扩大生产能力，使公司研发的四十余...
WMB型液体动静压轴承的特点
WMB型 液体 动静压轴承
2009/3/3
液体动静压混合轴承是一种既综合了动压轴承和静压轴承的优点，又克服二者缺点的新型滑动轴承。北京航空航天大学的科研人员在充分利用已有科技成果的基础上，经过理论计算和结构优化，研制出WMB型液体动静压混合轴承。该产品利用孔式环面节流与浅腔节流串联的结构，使压力油进入油腔中产生足够大的静压承载力，将主轴悬浮在高压油膜中间，从而克服了液体动压轴承启动和停止时出现的干摩擦造成的轴与轴承磨损现象，提高了主轴的使...
基于关键质量特性的产品保质设计
保质设计 关键质量特性 保质设计活动链
2009/3/2
在明确质量特性概念基础上，提出了质量特性(QCs)的三层结构及其技术内涵，给出了关键质量特性(KQCs)概念；给出了产品关键质量特性演化模型与演化活动；结合产品设计过程，建立了基于关键质量特性的产品保质设计(DFQ)活动链与模式；基于质量屋给出了完整的关键质量特性提取方法；在产品功能和结构树基础上，应用公理化设计（AD）中功能与结构域映射理论建立了关键质量特性关联树，并在分析噪声因素和统计故障模式...
液滴喷射过程微熔滴充电的理论建模
熔滴 静电场 静电感应模型
2009/2/10
为了精确分析微熔滴在静电场中的带电量，本文建立了微熔滴形成时的静电感应模型，并针对液滴相互静电力影响，提出了预测熔滴平均带电量的算法。对不同频率下的熔滴充电过程进行有限元建模计算，得到了不同频率下微熔滴带电量与充电电压的关系，可以预测微熔滴的平均带电量。计算结果与实际结果吻合良好，比现有理论方法更为接近实际结果。
一种快速有效的薄壁件加工表面误差预测算法
立铣 薄壁件 柔性迭代算法
2009/2/8
在切削力作用下，刀具/工件的变形是影响薄壁弱刚度件加工精度与质量的关键因素，快速有效地进行表面误差的预测是实现工艺参数优化及在线刀具路径补偿的前提。针对立铣加工过程，提出了一种考虑刀具/工件变形位置的快速柔性迭代算法，基于此建立了薄壁件加工变形预测的有限元计算模型，并通过等效集中力作用位置的确定、模型分割及最小化网格重划方法进一步提高了模型的计算速度。通过刀具/工件的瞬时接触区域的限定算法、实际切...
再入飞行器多层隔热结构优化分析
热防护系统 多层隔热结构 参数优化
2009/2/8
针对可重复使用飞行器再入过程中热防护系统的复杂传热问题，采用有限元方法对可重复使用飞行器多层隔热结构(MLI)进行参数化求解,预测内部结构瞬态温度响应，对具4层反射屏的多层隔热结构进行优化设计，分析影响隔热性能的多个因素（如反射屏的分布,屏间纤维厚度和最上层反射屏与热边界距离）对隔热性能的影响规律，为多层隔热结构的优化设计提供相关参考。
自由曲面叶轮的四坐标数控加工研究
计算机辅助制造 自由曲面 叶轮
2009/1/13
针对自由曲面叶轮的四坐标加工，提出了一种刀轴矢量的确定方法。给定工作台倾斜角度和刀具后跟角，四坐标加工的刀轴矢量必然位于这两个角度确定的两个圆锥面上。通过对两个圆锥面求交并结合叶轮加工的实际特点，给出了自由曲面叶轮四坐标加工刀轴矢量的计算方法。根据得到的刀轴矢量，计算相应的侧偏角，从而可将五坐标加工的理论和方法直接应用于四坐标加工中。算例表明，该方法合理可行，能够有效提高四坐标加工效率、降低叶轮加...
新型高温高耐磨高耐蚀高压阀门零部件生产技术
高温 高耐磨 高耐蚀 阀门零部件
2008/12/12
石油、电力、化工等领域中存在着大量高压阀门，它们在含酸、碱、盐及泥沙等高压介质中承受强烈的磨损、冲刷、腐蚀联合作用，对阀门主要零部件性能要求很高，既要求优异的耐磨性，又要求优异的耐蚀性及强韧性。现有高温高压阀门使用寿命低，阀门年消耗量巨大。据不完全统计，仅全国27个大中型油田采油机械年消耗量就在30万个以上，仅其中关键部件闸板一项价值就在2亿元以上。而电厂及化工也使用许多高温高压阀门，由于国产阀门...
网格技术在航空制造业的应用研究
网格技术 航空制造业
2008/11/27
从集团公司实际需求出发，以业界成熟技术为支撑，建立了适合本企业的网格应用体系结构。形成了以北京兴航网络中心为主节点，包括洪都集团、602所、 哈航集团三个集群在内的集团公司级航空网格平台。
翼身融合体微型飞行器
微型飞行器 机翼 机身
2008/10/9
该实用新型公开了一种翼身融合体微型飞行器，包括机身、机翼、垂直安定面、舵面和螺旋桨。机身和机翼一体成形为一个扁平状的机体，机体沿一与飞行方向平行的中轴线对称。机体的平面形状沿所述中轴线对称，中轴线两侧的半个机体的平面形状为梯形。舵面包括两个对称设置在所述机体后缘的升降副翼，升降副翼可沿机体后缘偏转。该实用新型的翼身融合体微型飞行器将传统飞机的机身和机翼融为一体，形成一个整体成形的机体，机体不仅产生...
Ti-22铆钉及其铆接工艺研究
铆钉 铆接工艺 钛钉铆接
2008/7/28
Ti-22铆钉及铆接工艺研究的主要技术内容冷镦工艺研究：解决了钛丝粘模的技术关键。冷铆工艺研究：经反复铆接试验，采取有效措施，防止裂纹出现，提高了结构件疲劳强度。解决了钛钉铆接的技术关键。Ti-22铆钉的性能试验，进行金相检查、显微分析、热暴露试验、并对不同规格的铆接件分别进行室温静力、疲劳试验及高温的静力、疲劳试验。试验结果证明：性能良好，高温疲劳性能具有明显优势。编制镦制和铆接生产说明书便于推...