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行星减速器油膜均载的分析计算
挠性 齿轮 轴颈轴承
2012/8/2
运用流体动力润滑理论分析了油膜均衡行垦齿轮间载荷的机理,解释了共转滑动轴承的动态特性。利用数值方法求解了Ｒｅｖｎｏｌｄｓ方程。计算结果和试验结果有良好的一致性,并表明：共转滑动轴承的油膜柔度随载荷的增大而减小；随轴承间隙的增大而增大；随转速的增大而减小。
凡士林油膜对疲劳裂纹扩展的影响
凡士林 油膜 疲劳裂纹
2013/7/25
引言 最近国外发展了用粘接修补裂纹的新方法并已获得一些成功的应用。本文通过试验研究,提出了一条维修裂纹的新途径。很可能由此发展出一种与现有维修方法不同,简单且有效地裂纹现场维修的新方法。 2.疲劳裂纹扩展对比试验 对比试验分两组在室温、空气中,MTS810电液伺服材料试验机上进行。 第一组用由20mm工业16Mn钢板制成的中心裂纹试样（图1（a））,应力比0.05。频
用热膜法测跨音速机翼抖振边界
热膜法 跨音速机翼 抖振边界
2013/7/30
本文给出了一种测试机翼抖振的新方法——热膜法,并描述了热膜法测量机翼抖振的原理及技术。实验结果与有关资料相比有较好的一致性。这表明热膜法是机翼抖振测量的好方法。
双膜热流计的研究及其应用
双膜 热流计
2013/9/7
本文对用于测量涡轮叶片和涡轮外环换热的高频双膜热流计进行了理论分析,并给出了对双膜热流计的校验方法,阐明了双膜热流计的设计及其应用。
本文所述的实验研究,是将自行研制的M-I型表面热膜用于测定NACA0012翼型上表面的转捩区的实验。当翼型迎角α改变时转捩区位置随之改变,见图3。实验证明这种技术是令人满意的。