搜索结果: 46-60 共查到“知识库 航天地面设施、技术保障”相关记录65条 . 查询时间(2.533 秒)
由于蒙特卡罗(MC)方法具有程序结构简单，收敛速度与问题维数无关等优点，故其在结构可靠性分析中得到了广泛应用。但是对于小失效概率等问题，计算效率低这一主要缺点限制了该方法的应用范围。为了解决MC方法存在的问题，通过引进单位超立方体中不同的低偏差点集代替伪随机数序列，并结合了重要抽样技术建立了结构可靠性分析的拟蒙特卡罗(QMC)方法。该方法不但可以大幅度减少抽样点数目，还能够得到确定性的估计值, 避...
研究了测向交叉定位系统中的最优交会角问题。在目标到两部被动传感器基线之间的垂直距离不同的情况下和最小圆概率误差（CEP）准则下，得出了一些有意义的结论。研究表明，最优交会角跟目标到两部传感器基线的垂直距离与基线长度的比值 l有关。当l≥3/6时，只存在一个最优交会角且此时目标与两部被动传感器呈等腰三角形，并在此情况下分析了l的变化对圆概率误差的影响。当l＜3/6时，存在两个相等的最优...
航天通信
大唐资料库 航天通信 Space communication
2007/5/16
航天器、天体与地球站相互之间的无线电联系。又称空间通信。地球站包括地面、空中和海上的无线电通信站。航天通信距离远、信号弱，要保证有效通信，地球站须有灵敏度极高的接收设备、大功率的发送设备以及较大有效口径的天线，还要应用先进的调制技术和编码技术，如采用以加大带宽来换取信噪比、降低接收门槛的调制技术和编码技术。
航区测控站，range instrumentation and control station，航天器发射中跟踪运载火箭、测量运动状态参数、接收遥测信息和发送安全控制指令的设施。航区测控站也可测量航天器的运行轨道。按承担的任务和性质分为测量站和测量控制站；按测量方式分为光学测量站、雷达测量站、遥测接收站和综合测量站；按使用方式分为固定测量站和活动测量站；按站址分为陆地测量站、测量船、空中测量站（测...
基于航空发动机短舱声学设计的需要,发展一种与以往工作不同的有限长管道声学模型声场的计算方法——直接边界元和传递单元法相结合。本方法对管道内部几何条件和声衬的敷设情况有更少的限制,可以很好地用于分段声衬的优化设计,并且提供求解有限长变截面管道声学模型的基础。
减速性能是火箭弹射座椅的一个重要性能指标,而且一直不能得到很好的评估预测,只能根据地面弹射试验和经验粗略估计座椅的减速性能。采用数值仿真的方法,在获得弹射座椅的气动参数的基础上求解空间六自由度方程,得到了各气动参数以及座椅的减速性能。方法基于计算流体力学以及matlab的simulink仿真工具箱。最后数值仿真的结果与地面弹射试验的数据进行比较,其平均误差小于5%,说明数值计算的结果是比较准确的。...
弹性振动对翼型失速迎角附近流场的影响
气动弹性 分离流 失速 失速迎角
2012/4/17
通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程得到气动力,结合翼型振动方程,计算了翼型不同迎角下的动态过程,分别通过层流和湍流情况的计算,重点研究了弹性振动对翼型失速迎角附近流场的影响,研究结果表明,在中低雷诺数、翼型具有弹性振动的情况下,翼型的失速迎角会比传统定常意义上的失速迎角提前出现,为长期以来数值计算得到的失速迎角与风洞实验、飞行试验结果的不同给出了一种物理解释。
建立了带机体状态反馈的直升机旋翼/机体耦合动稳定性分析模型,研究了机体反馈系数对直升机地面共振的影响。根据Floquet理论采用传递矩阵法计算了系统的模态频率及模态阻尼,并用非线性模型的数值仿真进行了验证。结果表明,机体滚转角位移和角速度反馈能有效地提高摆振后退型模态阻尼;但当机体滚转姿态角反馈系数过大时,以挥舞后退型模态为主的旋翼挥舞与机体运动之间相互作用,导致直升机出现动不稳定性。
基于证据理论的模糊信息融合及其在目标识别中的应用
证据理论 数据融合 模糊信息 目标识别
2012/4/8
信息融合系统中的不确定性信息常常表现为模糊性和随机性信息。提出了一种在证据理论框架下实现模糊信息融合的方法。该方法首先基于随机集理论刻画模糊信息的隶属函数,获得了模糊观测下具有概然特性的似然函数,该似然函数表示在收集的模糊信息下确定为某一目标的可能性,在数值上表示了传感器信息对某一命题支持的程度,利用似然函数确定传感器输出的基本概率指派,最后利用Dempster-Shafer组合规则实现多传感器信...
板翅式湿空气热交换器传热传质性能实验研究
湿空气热交换器 传热传质 湿空气冷凝
2012/4/28
对板翅式三角形型面湿空气热交换器的传热传质特性和阻力特性进行了实验研究，获得了干、湿工况下的传热传质特性和阻力特性实验关联式。
研究了求解具有多层成败型试验数据时，系统可靠性置信下限近似解的信息论方法，给出了各层试验数据综合的方法和步骤，推导了各层数据信息论方法折合及综合的计算公式。根据单元试验信息提供的信息量与系统折合试验应提供的信息量相等的原则，将多层试验数据逐级折合为系统的等效成败型数据，导出了等效成败型数据信息论方法折合的基本公式；结合可靠性工程的基本原理，根据单个成败型单元可靠性评定的经典精确置信限方法，给出了系...
在定时截尾试验中，有时会遇到无失效数据，特别是在高可靠性、小样本问题中更容易产生无失效数据。对某型发动机的无失效数据，在失效概率服从不完全Ｂｅｔａ分布时，给出了失效概率的Ｂａｙｅｓ估计，并在引进失效信息后，给出了失效概率的Ｂａｙｅｓ估计和综合估计，从而可以得到该型发动机可靠度的估计。
冲击刮削法评价封严涂层的可磨耗性
封严涂层 冲击刮削试验机 可磨耗性
2012/4/27
利用研制成功的新型电子冲击刮削试验机可较好地模拟航空发动机叶片刮削封严涂层的工况，测试涂层冲击刮削载荷—位移曲线及刮削功等。用刮削单位体积涂层所消耗的功评价涂层的可磨耗性。对某类涂层随涂层硬度增加，刮削功上升并有一阈值，以此值可确定生产中检验硬度范围的上限。对于相近硬度的涂层在相同条件下，３１３类涂层的刮削功小，可磨耗性较好，６０１类次之，３０７类较差。３００℃试验时，刮削功下降，但不同类型的涂层...
提出以电磁继电器超程时间为变量，运用时间序列回归分析和数理统计分析方法，建立航天密封继电器超程时间减小曲线寿命预测数学模型。预测和实测结果的比较，表明了该方法的有效性。