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本文从三个方面对高级中学校园规划与建筑设计进行探索。首先,回顾国内外学校建筑历史,对其现状和未来发展方向进行研究。从上世纪50年代至今,国内外学校建筑注重开放空间、交往空间、绿色环境的设计,使校园建筑空间生活化、人情化、生态化;未来学校建筑应向更全面的开放化、生态化、智能化、人文化发展。其次,通过对牙克石市育才中学的校园规划的介绍,论述了其开敞化、人文化、生态化空间塑造的重要性。最后,阐述校园单体...
为了对主拱拱脚位置处弹性固定在地基上的无铰拱结构进行有限元分析,需要首先确定拱固端支座发生转角位移时内力的计算公式。应用力法和弹性中心法得到了拱固端支座发生转角位移时内力的计算公式。两种计算结果基本完全一致。最后讨论了初始拱轴线的确定方法。
中国传统门饰艺术博大精深,如何将其应用与当代室内装饰中就显得至关重要。文章立足时代和中国传统文化的宏大背景下,从其含义、发展趋势和具体应用三大方面,较为深入的解析了门饰艺术的显性语言和隐形语言的应用方法和应用原则。
英国建筑师诺曼·福斯特(Norman Foster)的很多设计贯彻了生态环保的理念,本文通过分析其几个作品中外部形体及内部腔体的生态策略,研究如何通过建筑的形体处理来达到生态节能的目的。
试论旅游建筑     旅游  建筑  设计  质量       2014/2/26
文章从建筑学的观点出发,结合当前旅游业的发展现状,重新审视“旅游建筑”的概念,在大量总结相关研究成果的基础上,结合相关实例,明晰了“旅游建筑”的所指,剖析了当前国内“旅游建筑”设计市场,并探讨了“旅游建筑”设计的发展趋势。呼吁“旅游建筑”的相关设计标准与规范的出台,以期提高“旅游建筑”设计的整体质量。
世界高层建筑的建造重心正由北美洲向亚洲转移,中国已经处于高层建筑迅速发展时期,在世界高度前十位的高层建筑中占了6座(其中大陆3座、香港2座、台湾1座)。
合景大厦结构设计     合景大厦  结构设计       2014/10/22
本工程建设场地位于广州市天河区珠江新城J1-6地块,其西侧为华厦路,南侧为华就路,南距珠江河流约500m,广州地铁三号线南北走向在场地西侧(华厦路)经过。用地面积约7260m2。主楼地上38层,屋顶标高为165.40m(未计向上延伸至198.00m的外墙构架);地下室5层,埋深20.80m。总建筑面积为108000m2,其中地下28660 m2。地上五层以下为商业用途,五层以上均为办公用途。地下五...
北京市电视中心工程为北京市50项重点工程之一,是为迎接北京2008年奥运会的配套建设项目之一。北京市电视中心工程由综合业务楼,演播中心和服务中心三部分组成,总建筑面积195000平方米。综合业务楼的建筑面积为90000平方米。主体结构高度为 200m,建筑总高度为 238m。地下 3 层,地上 41 层。标准层的平面尺寸为L=67m,B=61m。结构形式:巨型钢框架结构体系本工程的抗震设防烈度为8...
交通银行大厦结构设计。
从当今社会文明现存的环境矛盾着手,对人与自然的关系进行回顾反思,从中思考建筑设计,进而发现其发展历程。通过对生态文明的展望和对生态建筑学的分析,发现二者的同步性,和同自然和谐相处的共同目标。
从论述绿色建筑及生态城区的函义及推进其发展的主要目标、基本原则入手,阐明了加快推进绿色建筑与生态城区建设的意义,提出了大力推进成都中心城区绿色建筑及生态城区建设的八项举措。
利用数字散斑相关方法对具有超弹性特征的Ni-51.8at%Ti形状记忆合金的预制双边裂纹试件,在单向拉伸过程中裂纹尖端附近的应变场进行了研究;并对不同时效温度处理的试样进行了比较,发现时效处理温度对合金材料裂纹尖端的应变场有很大的影响。
处于结构整体中的构件具有比单个构件更高的抗火能力,这已在Cardinton试验以及一些火灾现象中得到了证实。由于结构的高次超静定,组合梁在火灾下达到其极限抗弯承载能力后,尚能够利用悬链线效应继续承载。通过理论和试验研究,给出了考虑结构整体性的组合梁火灾全过程计算方法。利用这种方法,可以计算组合梁挠度、轴力、跨中及梁端弯矩的变化全过程,进而对组合梁的抗火性能进行火灾全过程分析。通过试验,验证了这种理...
铅芯橡胶隔震支座在平扭耦联地震作用下处于双向受剪及受扭的三向受力状态,与单向受剪或受扭表现出完全不相同的本构关系和耗能情况。作者设计一种平扭耦联装置,对ф100的铅芯橡胶隔震支座进行两种工况的平扭耦联力学性能试验,得到橡胶隔震支座水平Y向的滞回曲线和扭矩与转角的关系。平扭耦联橡胶隔震支座与轴向剪压的试验结果表明,铅芯橡胶隔震支座在平扭力作用下水平刚度、扭转刚度和阻尼比都有所减少,本文所设计的平扭耦...
针对第六届全国大学生结构设计竞赛命题要求设计一个四层缩尺竹质吊脚楼框架,测试其在侧向冲击载荷作用下的加速度响应. 采用有限元软件LS-DYNA,对模型进行模拟分析. 结果表明,有限元计算与加载测试所得的加速度时程曲线吻合较好. 以该模型为基础进行参数分析,结果表明随拉带初始松弛量增大、撞击板质量减小,结构加速度响应增大;相较入射球质量,入射球速度对结构峰值加速度的影响更敏感,随入射球速度增大,结构...

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