搜索结果: 31-45 共查到“知识库 工程结构其他学科”相关记录48条 . 查询时间(7.507 秒)
Construction informatics in Turkey: strategic role of ICT and future research directions
ICT Strategic Vision Roadmap Turkish
2010/9/29
Construction Informatics deals with subjects ranging from strategic management of ICTs to interoperability and information integration in the construction industry. Studies on defining research direct...
Control enhancements of a biomimetic structure
Biomimetics control learning self-diagnostics damage tolerance
2010/9/29
Implementation of active control has much potential to contribute to the creation and construction of innovative structures and other building systems such as those needed for climate control. This pa...
珠江三角洲粘性土微结构与工程性质初探
工程性质 珠江三角洲
2009/4/16
粘性土经地基加固处理后提高其承载力, 以满足工程设计的要求。其加固效果除了采用静压、静力及动力触探等土工方法及探地雷达、瑞利波等物探检测手段外, 还采用了微结构方法对珠江三角洲粘性土进行研究, 从粘性土的微结构与工程加固效果的相关性进行初步探索。
Case Study of Variable Orifice Damper for Seismic Protection of Structures
Control System Earthquake Engineering Dynamic Model Control Device Damping
2010/8/18
The seismic protection is, without any doubt, a worldwide priority, and that is why one of the main preoccupations of the researchers in the field is finding some innovative concepts concerning the se...
大跨度网架、网壳结构的动力时程分析
网壳结构 动力时程分析 抗震分析 网架结构
2009/3/4
中国是网架生产大国，年产量达五、六万吨。网架、网壳越来越向大跨度、复杂体型方向发展；而中国又是地震多发国，因此研究大跨度网架、网壳结构的动力反应特性，继而指导结构的设计具有重要意义。该项科研工作的主要成果如下：1.编制了用网架、网壳结构动力时程分析的软件MSGSD。该软件使用方便，计算结果可靠；与中国建筑科学研究院结构所开发的网架结构设计软件MSGS有良好的继承性，便于推广；2.利用MSGSD，该...
采用考虑双重非线性的有限元方法对内凹式索拱结构的极限承载力进行了参数研究。主要分析了5种荷载形式下支座形式、拱矢跨比、索矢跨比、撑杆数量、拱截面、索截面、初始张拉力和初始缺陷等参数对内凹式索拱结构承载力的影响;并与仅考虑几何非线性的结果进行了对比。分析结果表明:支座形式、矢跨比、撑杆数量、拱截面等因素对结构承载力影响较大;索截面、初始张拉力和初始缺陷等对结构承载力影响较小;其合理的取值范围为:拱矢...
浦东国际机场航站楼大跨度预应力钢屋盖的试验研究
钢屋盖 机场
2008/7/21
项目完成单位:华东建筑设计研究院、同济大学 组织鉴定单位:上海市建设委员会 鉴定时间:1999.9 浦东国际机场（一期工程）航站楼大跨度预应力钢屋盖是航站楼主体结构中的关键部分，跨越进厅、办票大厅、商业餐饮大厅和候机廊四个大空间，总复盖面积（包括挑沿）约16万㎡，除跨越结构和支承结构外，还包括大面积围护幕墙的支承结构。为了恰当地表达海鸥振翅欲飞的建筑创意，结构上选用了以斜柱支承的张弦梁体...
浦东国际机场航站楼钢结构屋盖风工程试验研究
钢结构 浦东国际机场
2008/7/18
项目完成单位:华东建筑设计研究院、上海市建筑科学研究院、复旦大学 组织鉴定单位:上海市建设委员会 鉴定时间:1999.9 浦东国际机场航站楼大跨度预应力钢屋盖是航站楼主体结构中的关键部分，其形宛如一只展翅欲飞的海鸥，四个弧形曲面的屋顶，长宽不一，高低错落，仰角朝向各异，跨越进厅、办票大厅、商业餐饮大厅和候机廊四个大空间，总复盖面积（包括挑沿）约16万㎡，除跨越结构和支承结构外，还包括大面...
循环荷载作用下饱和软黏土应变软化模型研究
土力学 应变软化 循环荷载 动应力–应变 修正的Iwan模型土力学 应变软化 循环荷载 动应力–应变 修正的Iwan模型
2007/12/11
循环荷载作用下，饱和软黏土将发生应变软化现象。而以往的研究中往往忽略土体的各向异性固结对软黏土循环软化特性的影响，并且以往对循环软化的研究大多采用低频循环荷载方式。通过对杭州饱和软黏土进行应力控制的循环三轴试验，研究循环次数、循环应力比、固结比、频率、超固结比对土体应变软化的影响。试验结果表明，循环次数的增加，循环应力比的提高，都将加快土体软化；循环荷载作用下，软黏土存在临界循环应力比，当循环应力...
用弹性半空间Euler-Bernoulli梁及其在移动荷载作用下的动力解，得到地基表面与梁之间的接触反力解答。将接触反力视为作用于地基表面的荷载，以单位移动荷载引起的半空间地基内部应力解为基础，对反力在作用空间上进行积分，得到荷载速度小于地基中Rayleigh波速时，移动荷载在地基中引起的稳态应力响应解答。以单个轮轴移动荷载为例，分析地基土单元的应力状态变化、主应力轴旋转以及荷载速度的影响。给出荷...
基于ANSYS的K6球面网壳非线性屈曲特性研究
非线性屈曲分析 结构稳定 有限元 临界载荷
2007/6/14
该文主要以K6单层球面网壳为研究对象,用有限元软件ANSYS对其进行非线性屈曲分析，预测一个理想弹性结构的理论屈曲强度，也即弹性屈曲分析方法，确定网壳结构开始变得不稳定时的临界载荷和屈曲模态的形状。结构在达到屈曲载荷之前其位移—变形曲线表现出线性关系，达到屈曲以后曲线将跟随另外的路径。然而，在实际的工程结构中特征值屈曲分析法会有一定的初始缺陷，而且在使用过程中会出现材料非线性以及大变形等非线性因素...
对冷弯型钢结构住宅中的单片组合墙体在水平力作用下的受力和变形特征进行了分析研究，将冷弯型钢组合墙体的墙面板简化成斜向拉杆进行组合墙体等代拉杆刚度的推导，进而提出了组合墙体在弹性阶段的抗侧刚度计算公式及建议。将试验的相关参数代入位移计算公式，对组合墙体在水平荷载作用下的位移进行计算，并将公式计算结果与试验结果进行比较分析，验证了公式的正确性。最后，以组合墙体抗侧刚度简化计算公式计算分析了墙体高宽比、...
结合目前正在施工的南京长江隧道工程实例，详细论述了盾构衬砌结构设计中常用的两种内力计算模型：匀质圆环模型和梁－弹簧模型，比较了这两种模型的计算结果，并从中得出了一些有价值的结论。
磁流变阻尼器对支座简谐运动下拉索参数振动的智能控制
斜拉索 磁流变阻尼器 参数振动 半主动控制
2007/4/3
该文以斜拉索为研究对象，忽略索桥之间的耦合作用，研究支座简谐运动下，磁流变阻尼器对拉索参数振动的智能半主动控制。首先建立斜拉索——阻尼器系统的三维运动方程，并采用有限差分法进行离散化。针对磁流变阻尼器的力学特点，提出了简单适用的基于平衡逻辑算法的半主动控制策略，该控制策略的实现仅需测量阻尼器的位移和速度反应。重点考察支座简谐运动频率与拉索面内基本频率之比为2，1，2/3和1/2这四种工况。仿真分析...