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北京航空航天大学动力系共有二级学科博士点4个,分别是航空宇航推进理论与工程(原航空发动机)、流体机械及工程、工程热物理和载用工具运用工程。现有教职员工120人。先后获省部级以上奖励60余项。其中,国家发明一等奖和国家科技进步一等奖各一项,国家发明二等奖1项,国家科技进步二等奖5项,国家发明三等奖和国家科技进步三等奖各一项。1986年以来正式公开出版教材、论著共39部。
重庆赛瓦特动力科技有限公司成立于2003年12月,专业开发生产高质量的柴油发电机组、燃气发电机组及相关产品。公司生产的机组主要选用韩国大宇、德国MTU、美国强鹿及康明斯系列柴油机,配以斯坦福发电机及PCRC(计算机远程遥控)型和自启动型控制系统,可提供野外、静音、环保、移动拖车等特殊机型,并可根据用户需要另行设计制造。
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院由中国人民解放军军事工程学院海军工程系的船舶动力装置专业发展而成。现设有“热能与动力工程”、“轮机工程”和“交通运输”三个本科专业,具有“热能工程”、“轮机工程”、“动力机械及工程”等九个硕士学位授权学科等。有专任教师71人。承担并完成了各级各类科研项目210项,实现科研总到款近2亿元,年均到款4千万元;发表学术论文497篇,其中3大检索收录论文91篇;出版专著10...
上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室于2000年8月17日成立。在211工程建设期间,国家投入630万元,上海市投入500万元,学校自筹投入180万元,主要用于建设动力机械内部流动实验室、计算机仿真实验室和上海交通大学与上海汽车集团共建的车用发动机工程中心等项目;在985工程建设期间,国家和上海市通过依托单位投入800万元,主要用于建立高温燃料电池与燃气轮机联合循环试验室、替代燃料试验台,新...

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