搜索结果: 136-150 共查到“知识要闻 船舶驾驶、航海学”相关记录185条 . 查询时间(1.797 秒)
扬州大洋造船11.8万吨散货船DY5006下水（图0
扬州大洋造船 11.8万吨 散货船DY5006 下水
2011/11/10
2011年10月10日下午14时38分，中航国际北京公司808项目（2艘118，000T散货船）中的DY5006船在扬州大洋造船有限公司顺利下水，现已进入码头舾装阶段。该船船型为118，000吨散货船。总长260.00m、型宽43.00m、型深20.25m、设计吃水13.00m，载重量（结构吃水）118，000t，服务航速14.5Kn。主机选用MAN B&W 6S60MC-C MK 7，13560...
天津新河船舶重工有限责任公司3676KW全回转拖轮下水（图）
天津新河船舶重工有限责任公司 3676KW 全回转拖轮 下水
2011/11/10
2011年10月28日上午10：30分，天津新河船舶重工有限责任公司为烟台港建造的3676KW全回转拖轮（NB008）在该公司举行了下水仪式。烟台港轮驳有限公司总经理邹波先生、副总经理周经波先生、办公室主任张方田先生、科长张玉成先生及驻厂监造组全体成员，CCS驻厂验船师庞博先生，河船重工总经理王金星先生、常务副总经理蒋一清先生、副总经理李会平先生、副总经理薛安祥先生、总工程师张启泉先生等出席了仪式...
2011年11月2日上午，江苏熔盛重工为巴西淡水河谷公司建造的第三艘38万吨超大型矿砂船“VALE DONGJIAKOU”缓缓移出江苏熔盛重工#4坞室，在海事管理机构的重点监控下，在多艘大马力拖轮的协助下，安全靠泊二期舾装码头。短短两天时间内，江苏熔盛重工两艘38万吨级超大型矿砂船相继出坞。
镇江船厂6000HP多功能供应船下水（图）
镇江船厂 6000HP 多功能供应船 下水
2011/11/10
2011年11月5日下午，江苏省镇江船厂为天津智海船务有限公司建造的6000HP多功能供应船“润海661”轮顺利下水。
泰州三福船舶工程有限公司“三福57003”散货船试航
泰州三福船舶工程有限公司 “三福57003”散货船 试航
2011/11/8
2011年10月18日，泰州三福船舶工程有限公司新建造散货船“三福57003”轮前往东海花鸟山附近水域试航。该船总长189.99米、型宽32.26米、型深18米、吃水5.2米/6.5米。
第十批海军护航编队湛江启航——徐祖远出席欢送仪式（图）
第十批 海军护航编队 湛江启航
2011/11/8
2011年11月2日，交通运输部副部长徐祖远在广东海事局局长梁建伟等领导的陪同下，来到南海舰队驻湛江某军港，为即将远赴亚丁湾索马里海域执行我国第十次护航任务的舰队官兵欢送壮行。
大华造船有限公司两艘泵吸工程船下水试航
大华造船有限公司 两艘泵吸工程船 下水试航
2011/11/8
日前，沧州黄骅市大华造船有限公司两艘新造泵吸工程船经省船检局验收合格，顺利下水试航。据了解，大华造船有限公司是由原黄骅造船厂改制组建的股份制公司。改制后，公司利用其区位优势和原有客户群，与天津海辰华疏浚工程有限公司签订了长期合作协议，预计今年下半年和明年的订单总额可达1.4亿元。据黄骅市大华造船有限公司董事长蔡长华介绍，此次下水试航的海亿9和海亿10两艘新造泵吸工程船规格相同，船长63米，型宽11...
江苏宏强船舶重工有限公司58#53000吨散货船下水（图）
江苏宏强船舶重工有限公司 58#53000吨 散货船 下水
2011/11/8
2011年11月2日，江苏宏强船舶重工有限公司与中船澄西联合建造的58#53000DWT散货顺利下水，该船入CCS。
蓝波船舶“蓝波58号”出厂试航
蓝波船舶 “蓝波58号” 出厂 试航
2011/11/8
2011年10月19日，江苏蓝波船舶制造有限公司“蓝波58号”出厂试航，该船长179.9米，船宽28.4米，型深14.1米，总吨20846。
日本福岛常石船厂一艘8.2万吨散货船下水
日本福岛常石船厂 8.2万吨 散货船 下水
2011/11/8
近日，日本福岛常石船厂为川崎汽船公司建造的“Zen-Noh Grain Magnolia ”号8.2万载重吨散货船举行下水仪式。10月31日，日本川崎汽船接收该艘82000载重吨Kamsarmax型散货船“ZEN-NOH GRAIN MAGNOLIA”轮。“Zen-Noh Grain Magnolia ”号散货船有7个货舱，船长228.99米，型宽32.26米，型深20.05米。满载吃水14.43...
2011年11月1日，在张家港海事局精心维护下，江苏熔盛重工建造的第二艘40万吨超大型矿砂船-代号“H1107”轮安全出坞靠泊熔盛二期舾装码头4#泊位。
南京圣达造船3000吨级游船下水
南京圣达造船 3000吨级 游船 下水
2011/11/4
2011年10月29日下午，由南京圣达造船公司承建出口新加坡的3000吨级游轮在该公司江边码头顺利下水，这是该公司成立以来首次采用船用气囊技术成功实现船舶安全下水。据悉，该游轮总长128米，型宽19米，型深6.8米，设计（结构）吃水5.8米，载重量3200吨，下水状态自重达1370吨。
福州利亚船舶首艘万吨成品油轮下水
福州利亚船舶 首艘 万吨成品油轮 下水
2011/11/4
近日，福建省平潭县自主建造的首艘万吨级成品油轮下水。该船的建造填补了平潭船舶工业自主承接、建造大型油轮领域的空白。据了解，该油轮系福州利亚船舶工程有限公司自主承接建造，由中国船级社（CCS）登记入级，预计两个月后可进行海上试航并交付使用。其最大载重量为1.8万吨，船体总长150.59米，型宽22.6米，型深12.5米，全船设12个货油舱和一对污油水舱。
3艘巨轮试航出坞 江苏造船业“订单荒”中求增长
3艘巨轮 试航出坞 江苏造船业 “订单荒”
2011/11/7
中国首建的40万吨级矿砂船“淡水河谷•中国”试航、江苏熔盛重工2艘同型巨轮出坞……据南通海事局统计，1日至2日两天内，已先后有3艘40万吨级巨轮试航、出坞。这是今年江苏造船业在“订单荒”氛围中的一点利好消息。
青岛永泰助太平洋海工5000立方LPG船气囊下水
青岛永泰助太平洋海工 5000立方 LPG船气囊 下水
2011/11/7
2011年9月28日，青岛永泰下属气囊工程公司––青岛永安顺船舶工程公司为太平洋海工成功下水一艘5000立方米全压式双罐液化气船。该船入GL船级社，垂线间长92.5米，型宽17.4米，自重2230吨，艉吃水3.87米，艏部吃水0.74米。