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2019年8月18日至20日,第七届沈阳法库国际飞行大会暨无人系统嘉年华在沈阳法库通用航空产业基地举行。中国科学院沈阳自动化研究所自主研发的“云鸮100”无人直升机系统应邀参展,展示了各项飞行指标和典型行业示范应用解决方案。展会期间,沈阳市市长姜有为等领导亲临展位参观,沈阳自动化所自主机器人课题组李思梁助理研究员详细介绍了课题组的发展战略、百公斤级无人机、吨级无人机系统及飞行控制等核心技术,并对“...
2017中国航空学会无人机及微型飞行器分会学术年会在南京成功举办(图)
无人机 微型飞行器 民用无人机
2017/12/1
2017年11月17-18日,2017中国航空学会无人机及微型飞行器分会学术年会在南京成功举办。本次年会由南京航空航天大学无人机研究院、中小型无人机先进技术工信部重点实验室、江苏省航空航天学会、中国航空学会南京工作站承办,陕西省航空学会协办。来自国内科研院所,航空高校,民营企业及社会组织等53个单位的一百多名代表参加了年会。本次年会历时两天,包括大会报告、分会年度工作会、《民用无人机系统发展路线图...
第七届无人机及微型飞行器专业分会2015年年会在西安成功召开
无人机 微型飞行器 空军 装备
2016/2/22
2016年1月15日,第七届无人机及微型飞行器专业分会2015年年会在陕西西安顺利召开,会议由主任委员单位西北工业大学第三六五研究所主办、北京航空航天大学无人机所、南京航空航天大学无人机所、国防工业出版社等15家单位的委员代表参会,中国航空学会理事兼副秘书长向河、组织工作部部长周竞赛以及西北工业大学副校长宋保维出席了本次会议。宋保维副校长代表西北工业大学对会议的成功召开表示祝贺,并表示学校将一如既...
复旦大学学生团队成功研制“意念-手势协同控制”无人机(图)
复旦大学 意念-手势协同控制 无人机
2015/9/25
2015年8月23日,首届中国研究生未来飞行器创新大赛在西北工业大学举行。我校学生团队参赛作品“灵魂出窍:基于意念-手势协同控制与虚拟现实技术的微型飞行器设计”在66件入围作品中脱颖而出,荣获一等奖。
罗马尼亚宇航协会研发高性能无人机
空中灵云 高性能无人机
2014/4/3
据罗通社(Agerpres)及罗马尼亚宇航协会(ARCA)网站消息,一架被命名为“空中灵云”(Air Strato)的高性能无人机的原型机由罗宇航协会研发完成并进入测试阶段。在无人机家族中,“空中灵云”属于体型较大的,它具有16米的翼展,适合在18公里高空的平流层飞行。它由电动机驱动,内置电池可用7小时,太阳能电池可用3天。“空中灵云”可载荷30公斤,如航空摄影和监视设备、科学仪器或执行其他任务需...
海鹰集团研发无人机关键技术
海鹰集团 无人机 遥感图像处理
2007/2/7
中国航天新闻网2007年1月19日讯:近日,海鹰集团与航天科工生态仿真技术(北京)有限公司签订无人机遥感图像处理系统科技创新项目合同。该合同签订后,海鹰集团研发中心将与生态仿真公司密切合作,研究无人机遥感图像处理的关键技术,开发实现具有相机标定、图像预处理、图像自动配准和拼接等功能的无人机遥感图像处理软件系统。
EADS计划2007年试飞新型信息无人机(图)
EADS 信息 无人机
2006/12/5
英国《飞行国际》2006年11月21日讯:欧洲航空防务与空间集团(EADS)的军用航空系统分部正计划在2007年试飞一种新型信息UAV(无人机)验证机。这是该集团研制的“梭鱼”(Barracuda)无人战斗机(UCAV)/无人侦察机(URAV)验证机于2006年9月23日坠毁之后,在高端UAV平台开发领域的再一次尝试。
马来西亚研制小型无人机
马来西亚 无人机 Ikramatic公司
2006/8/31
英国《飞行国际》网站2006年8月22日报道:马来西亚无人系统技术公司已将小型无人机全尺寸原型机的演示验证推迟几个月。无人系统技术公司是2005年晚些时候由马来西亚国内企业,马来西亚复合材料技术研究(CTRM)公司、Ikramatic公司和系统咨询服务(SCS)公司合资建立的,该公司打算开发CTRM公司的“鹰”SR2无人机,以满足国家战场情报需求。
美国研制斜翼无人机 飞行状态达2倍音速
美国 弹簧小折刀 空气动力学 美国国防部高级研究计划署 诺斯罗普·格鲁曼公司 飞行器 飞机
2006/6/28
新华网2006年6月28日报道 美国国防部高级研究计划署(DARPA)近日授予诺斯罗普·格鲁曼公司斜翼飞行器研发项目,这种飞行器被命名为“弹簧小折刀”(Switchblade),一种可改变翼扫(机翼相对机身的角度)的无人机,既有很高的低速飞行效率,能执行盘旋监视任务,又能执行超音速打击任务。
小型和微型无人机的气动特点和设计
小型/微型无人驾驶飞行器 空气动力学 外形设计
2012/4/9
讨论了当前包括固定翼、扑翼和微型旋翼的小型无人驾驶飞行器(SUAV)和微型无人驾驶飞行器(MAV)的进展和未来发展可能涉及的技术问题。讨论了低雷诺数空气动力特性,包括分离气泡和展弦比的影响。介绍了用于拍动翼的非定常空气动力特性和高升力机理。讨论了目前存在的2种设计方法——多学科/多目标优化设计和探索式/进化式的设计方法,以及在设计中柔性翼和主动智能控制的重要性。